Rivian के लिए नई मुसीबत: रास्ते से भटकने के खतरे पर 1.15 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों की समीक्षा

अमेरिकी रेगुलेटर ने 114,922 Rivian R1S और R1T इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रारंभिक जांच शुरू की है, जब चलते वाहन में रियर टो लिंक अलग होने से कारें कई लेन पार कर गईं।

अमेरिकी रेगुलेटर NHTSA ने 114,922 Rivian इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रारंभिक जांच शुरू की है। जांच के दायरे में R1S और R1T मॉडल हैं, जिनमें रियर सस्पेंशन के एक हिस्से में समस्या हो सकती है।

बात रियर टो लिंक की है, जो पिछले पहिये के टो को नियंत्रित करता है। दोष जांच कार्यालय को मालिकों की दो शिकायतें मिली हैं: बायां रियर टो लिंक चलते वाहन में अलग हो गया। इसके बाद कारें झटके के साथ कई लेन तक तिरछी दौड़ीं। एक मामले में घटना का अंत बगल की गाड़ी और सड़क के डिवाइडर से टक्कर के साथ हुआ।

एक बड़े इलेक्ट्रिक SUV और पिकअप के लिए यह विशेष रूप से अप्रिय परिदृश्य है। Rivian R1S और R1T भारी और ताकतवर हैं, और इन्हें केवल शहर में नहीं, बल्कि खराब सड़कों पर भी इस्तेमाल किया जाता है, जहां सस्पेंशन पर भार ज्यादा होता है। यदि जोड़ अपनी मजबूती खो दे या सड़क की स्थिति और सर्विसिंग के प्रति संवेदनशील साबित हो, तो समस्या जल्दी ही सामान्य वारंटी क्लेम से बाहर निकल जाती है।

NHTSA यह जांचेगा कि रियर टो लिंक का जोड़ अपेक्षित सड़क और सर्विस स्थितियों के सामने कितना मजबूत है। रेगुलेटर इस हिस्से के लिए Rivian की मौजूदा मरम्मत प्रक्रिया की भी समीक्षा करेगा। कंपनी ने Reuters के अनुरोध पर तुरंत प्रतिक्रिया नहीं दी।

मामले की पृष्ठभूमि भी है। जनवरी में Rivian ने अमेरिका में पहले से सर्विस किए गए करीब 20,000 R1S और R1T वाहनों को इसी हिस्से की गलत असेंबली के कारण रिकॉल किया था। तब रेगुलेटर ने बताया था कि निर्माता बोल्ट मुफ्त में बदलेगा।

अभी यह पूर्ण रिकॉल नहीं है, बल्कि प्रारंभिक मूल्यांकन है। फिर भी Rivian के लिए यह घड़ी नाजुक है: ब्रांड अपनी प्रतिष्ठा मजबूती, ऑफ-रोड क्षमताओं और तकनीक पर टिकाता है, और सस्पेंशन वही क्षेत्र है जहां खरीदार इलेक्ट्रिक वाहन की «प्रारंभिक बीमारियाँ» माफ करने को तैयार नहीं होता।