डीज़ल ने अभी दरवाज़ा बंद होते सुना: Volvo का इलेक्ट्रिक लंबी दूरी का ट्रक आ गया

Volvo Trucks ने विस्तारित रेंज वाला FH Aero Electric पेश किया: नया e-axle, आठ बैटरियाँ और MCS मेगावाट चार्जिंग 20 से 80 प्रतिशत लगभग 50 मिनट में।

Volvo Trucks ने एक ऐसा इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर उतारा है जिससे डीज़ल पहली बार कहता है: «अच्छा, तो यह दिन भी आ गया»। विस्तारित रेंज वाला नया FH Aero Electric एक ही चार्ज पर 700 किमी तक चलता है — भारी ट्रक के लिए यह अब कोई आला खिलौना नहीं, बल्कि असली लंबी दूरी की ढुलाई पर गंभीर दावा है।

मुख्य बदलाव नया इलेक्ट्रिक एक्सल e-axle है। दो मोटरें और ट्रांसमिशन सीधे पिछले एक्सल में पैक किए गए हैं, जिससे चेसिस में आठ बैटरियों की जगह बन गई है। इसी तरह Volvo ने पेलोड को गिराए बिना रेंज बढ़ाई, और एयरोडायनामिक FH Aero कैबिन हाईवे पर ऊर्जा बचाने में मदद करता है।

दूसरी अहम चीज़ MCS चार्जिंग है। 20 से 80% तक ट्रैक्टर लगभग 50 मिनट में चार्ज हो जाता है। यात्री EV के लिए यह लंबा होगा, पर ट्रक के लिए गणित अलग है: यह विराम ड्राइवर के अनिवार्य आराम में फिट हो जाता है, इसलिए वाहन शेड्यूल से बाहर नहीं गिरता।

Volvo भारी इलेक्ट्रिक FH, FM और FMX को भी अपडेट करेगा: इनके लिए 470 किमी तक की रेंज घोषित है। लेकिन बाज़ार के लिए असली संकेत FH Aero Electric है। जहाँ रास्ते पर मज़बूत चार्जर है, वहाँ ट्रांसपोर्टर को कम शोर वाला संचालन, कम स्थानीय उत्सर्जन और डीज़ल पर कम निर्भरता मिलती है।