स्पेन में चीन की लैंडिंग: GAC लाई ऑस्ट्रिया में बनी इलेक्ट्रिक कारें

GAC ने Grupo Invicta के ज़रिए स्पेन में लॉन्च किया, Magna Steyr (ग्राज़) में बनी दो EV. डीलर नेटवर्क 2027 तक 29 से बढ़कर 58 हो जाएगा.

च�नी कंपनी GAC आधिकारिक तौर पर स्प�न में कामकाज शुरू कर रही है। ब्रांड Grupo Invicta के ज़रिए बाज़ार में आ रहा है और शुरुआत से ही पूरी तरह इलेक्ट्रिक कारों पर दांव लगा रहा है: पहले मॉडल होंगे AION UT और AION V।

शुरुआती नेटवर्क में मुख्य भू-भाग वाले स्प�न में 29 बिक्री केंद्र शामिल हैं। 2026 के अंत तक GAC इसे 45 डीलर तक बढ़ाना चाहती है, और 2027 में 58 तक, उस वक्त तक कैनेरी और बालियारिक द्वीपों पर भी उपस्थिति होगी। सेवा पर अलग ज़ोर है: पुर्ज़े रॉटरडम के लॉजिस्टिक्स केंद्र और Invicta के स्प�नी गोदामों के ज़रिए आएंगे, और पुर्ज़ों का सामान्य निपटान समय 24–72 घंटे घोषित किया गया है।

दोनों मॉडल यूरोप के लिए विकसित किए गए हैं और ग्राज़ की Magna Steyr फ़ैक्टरी में असेंबल होते हैं। AION UT 4.27 मीटर लंबी B-सेगमेंट इलेक्ट्रिक हैचबैक है। इसमें 440 लीटर का बूट, 150 kW यानी 204 एचपी की मोटर, 60 kWh का LFP बैटरी और WLTP के अनुसार 430 किमी तक की रेंज है। 0–100 किमी/घंटा का समय 7.3 सेकेंड है, और DC पर 10 से 80% तक चार्जिंग 87 kW के पीक पर 32 मिनट लेती है।

AION V एक बड़ी SUV है, लंबाई 4.61 मीटर। इसमें भी फ्रंट-व्हील ड्राइव और 204 एचपी की मोटर है, लेकिन बैटरी बड़ी है — 75.26 kWh। रेंज बढ़कर 510 किमी WLTP तक जाती है, 0–100 किमी/घंटा 7.9 सेकेंड में पूरा होता है, और 180 kW तक की फ़ास्ट चार्जिंग 10–80% को 24 मिनट में भर देती है। अपनी श्रेणी में कमज़ोर पक्ष है बूट — 427 लीटर, कॉम्प�क्ट UT से भी कम।

GAC के लिए यह यूरोप में एक सावधान लेकिन महत्वपूर्ण कदम है। अगर कीमतें प्रतिस्पर्धी रहीं, तो BYD और MG को सबसे भीड़ भरे EV सेगमेंटों में एक और प्रतिद्वंद्वी मिलेगा।