पेट्रोल इंजन चलाए बिना 480 किमी: Leapmotor परिवार के फ्लैगशिप D99 की तैयारी में

Yan Zhao Auto

नई Leapmotor D99 EREV संस्करण में 480 किमी तक की इलेक्ट्रिक रेंज, 80.3 kWh बैटरी और BYD Denza D9 तथा Li Auto Mega के खिलाफ लग्जरी दूसरी पंक्ति देती है।

SpeedMe को अपने पसंदीदा Google स्रोतों में जोड़ें

Leapmotor ने अपनी नई D99 डीलरों तक पहुंचा दी है — ब्रांड की पहली मिनीवैन। चीन में बिक्री जुलाई में शुरू होनी चाहिए, और यह कोई साधारण पारिवारिक डिब्बा नहीं है: मॉडल सीधे बड़े हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक MPV सेगमेंट में प्रवेश कर रहा है, जहां खरीदार बैटरी, दूसरी पंक्ति के आराम और रेंज पर ध्यान देता है।

D99 वाकई बड़ी है: लंबाई 5280 मिमी, चौड़ाई 1995 मिमी और ऊंचाई 1880 मिमी, व्हीलबेस 3110 मिमी। यह BYD Denza D9 से 30 मिमी लंबी है। बाहर से — छोटा बोनट, छिपने वाले हैंडल, «तैरती» छत, सक्रिय एयर इनटेक, विभाजित लाइटें और छत पर लिडार। पहिए 19 इंच के हैं। बॉडी के पांच रंग उपलब्ध हैं: काला, सफेद, नीला, सिल्वर और ग्रे।

इंटीरियर में ध्यान यात्रियों पर है। आगे 17.3 इंच की सेंट्रल स्क्रीन, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 50 इंच का AR डिस्प्ले है। दूसरी पंक्ति में — ज़ीरो-ग्रैविटी मोड, हीटिंग, वेंटिलेशन, मसाज और 180 डिग्री घूमने वाली दो सीटें। 21.4 इंच की सीलिंग स्क्रीन, 11.4 लीटर का फ्रिज और 23 स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम है। तीसरी पंक्ति को भी नहीं भुलाया गया: इसके लिए हीटिंग और इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट घोषित किए गए हैं।

मुख्य तकनीकी आकर्षण EREV संस्करण है। बोनट के नीचे 1.5 लीटर टर्बो इंजन है, लेकिन वह जेनरेटर के रूप में काम करता है। ड्राइव कुल 300 kW (402 hp) की शक्ति वाली दो इलेक्ट्रिक मोटरें देती हैं, और 80.3 kWh की बैटरी CLTC के अनुसार 480 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करती है। पूरी तरह इलेक्ट्रिक संस्करण में 115 kWh की बैटरी, कुल 410 kW (550 hp) की दो मोटरें और 700 किमी तक की रेंज मिलेगी।

संदर्भ के लिए: अवधारणा में करीबी Li Auto Mega Home की कीमत 559,800 युआन (लगभग 82,640 डॉलर) है। D99 की कीमतें अभी तय नहीं हैं, और यही तय करेंगी कि मिनीवैन Denza और Li Auto पर असली प्रहार करती है या महंगी तकनीकी प्रदर्शनी बनकर रह जाती है।

Leapmotor साफ तौर पर तेज़ी पकड़ रहा है। मई में ब्रांड ने 81,569 गाड़ियां बेचीं, साल-दर-साल 80.99% की बढ़त। D99 दिखाती है कि चीनी बाजार पारिवारिक कारों को कहां धकेल रहा है: कम समझौते, बड़ी बैटरी, बिज़नेस क्लास जैसी दूसरी पंक्ति, और पेट्रोल इंजन अब मुख्य नायक नहीं है।