15:06 04-10-2025

Rivian R2 में सरल आपात दरवाज़ा रिलीज़: मैकेनिकल लीवर अब इलेक्ट्रॉनिक स्विच के पास

Rivian अपनी आने वाली R2 क्रॉसओवर में दरवाजों की व्यवस्था पर फिर से काम करने की योजना बना रही है. यह कदम उन शिकायतों के बाद आया है कि टक्कर के बाद इलेक्ट्रिक कारों से बाहर निकलना मुश्किल पड़ सकता है. पृष्ठभूमि में टेस्ला में आग लगने वाली घटनाएँ भी हैं, जिनमें जटिल डोर-रिलीज़ के कारण यात्रियों को बाहर निकलने में मशक्कत करनी पड़ी.

Bloomberg के मुताबिक, Rivian के इंजीनियर यांत्रिक अनलॉक लीवर को इलेक्ट्रॉनिक स्विच के और पास ला रहे हैं और उसे आसानी से दिखने लायक बना रहे हैं. फिलहाल R1 और Tesla Model Y में, यात्रियों को केबिन के भीतर का पैनल हटाकर छिपी हुई केबल खींचनी पड़ती है—अगर कार में बिजली कट जाए तो यह काफी झंझट भरा उपाय है.

कंपनी का कहना है कि सुरक्षा उसकी सर्वोच्च प्राथमिकता है, और R2 सभी अमेरिकी संघीय मानकों का पालन करेगी—जिसमें आपातस्थिति में दरवाजे खुलने की अनिवार्यता भी शामिल है. Rivian को उम्मीद है कि अधिक साफ और सहज बैकअप रिलीज़ उसके अगले दौर की EVs पर भरोसा बढ़ाएगी और ब्रांड की साख मजबूत करेगी.

इलेक्ट्रिक कारों में आपात निकास के लिए एकीकृत नियमों का अभाव सुरक्षा विशेषज्ञों को अब भी चिंतित करता है. Center for Auto Safety के प्रमुख माइकल ब्रूक्स ने कहा कि ठोस दिशानिर्देश न होने पर निर्माता अलग-अलग समाधान अपनाते हैं, और ड्राइवरों को हर मॉडल से निकलने का तरीका पहले से समझना पड़ता है.

इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल के ठीक पास साफ़-साफ़ चिन्हित किया गया एक यांत्रिक लीवर वही सरल बैकअप लगता है जिसकी EVs में कमी महसूस होती रही है. छिपी हुई पुल-केबलें कागज़ी चेकलिस्ट पूरी कर सकती हैं, लेकिन जब हर सेकंड मायने रखता है, तो एर्गोनॉमिक्स और दृश्यता ही तय करती है कि कोई प्रणाली सच में मददगार है या नहीं. अगर Rivian इस बदलाव को अंजाम तक ले जाती है, तो R2 स्पष्ट मानकों का इंतज़ार करते उद्योग के लिए एक अधिक व्यावहारिक मिसाल बन सकता है.