Toyota ने ऐसा केबिन बनाया जिसमें कुछ भी फालतू नहीं: बटन तभी दिखते हैं जब वाकई ज़रूरत हो

नई Lexus ES में Responsive Hidden Switches लगे हैं — छिपे हुए स्विच जो हाथ पास आने पर ही जलते हैं। पीछे Alps Alpine का HSLCMB002A कैपेसिटिव IC काम करता है।

नई Lexus ES को सिर्फ़ एक और बड़ा स्क्रीन नहीं मिला है, बल्कि केबिन में फ़ंक्शनों को कंट्रोल करने का ज़्यादा साफ़-सुथरा तरीक़ा भी मिला है। डैशबोर्ड पर Responsive Hidden Switches लगे हैं — छिपे हुए स्विच, जो सामान्य हालत में बिल्कुल नज़र नहीं आते और तभी अपने आइकन रोशन करते हैं, जब ड्राइवर या पैसेंजर हाथ पास लाता है।

हाथ की पहचान का काम Alps Alpine के कैपेसिटिव सेंसर IC HSLCMB002A करता है। यह Tokai Rika के बनाए पैनल में लगा है और हाथ के पास आने को बहुत सटीकता से पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मक़सद साफ़ है: केबिन और साफ़ दिखे, लेकिन ज़रूरी फ़ंक्शन इन्फ़ोटेनमेंट के मेन्यू में पूरी तरह दफ़न ना हो जाएँ।

आज की कारों के लिए यह एक अहम समझौता है। ख़रीदार ओवरलोडेड स्क्रीनों से ऊब चुके हैं, लेकिन प्रीमियम ब्रांड फ़िज़िकल बटनों की भरमार वापस लाने की जल्दी में भी नहीं हैं। छिपे हुए सेंसर डैशबोर्ड को कंट्रोल पैनल बनाए बिना फ़ंक्शनों तक तेज़ पहुँच बनाए रखते हैं।

Alps Alpine के लिए भी यह एक बड़ा क़दम है। HSLCMB सीरीज़ पहले जापान में इलेक्ट्रोड और IC वाले मॉड्यूल के रूप में बेची जाती थी, लेकिन 2023 से कंपनी ने चिप को अलग से बेचना शुरू कर दिया। Lexus ES पहली बाहरी ग्राहक की मॉडल बन रही है, जिसमें यह सॉल्यूशन इस्तेमाल हुआ है।

ऐसी तकनीक ES को तेज़ या ज़्यादा किफ़ायती नहीं बनाती, लेकिन गाड़ी का रोज़ का एहसास ज़रूर बदलती है। प्रीमियम सेडान में अब सिर्फ़ यही नहीं मायने रखता कि कौन-से फ़ीचर हैं, बल्कि यह भी, कि ड्राइवर उन तक कितनी सहजता से पहुँचता है।