Dacia Spring बड़ी हो रही है: चौड़ी बॉडी, यूरोपीय असेंबली और Twingo से सस्ती कीमत

नई पीढ़ी की Dacia Spring चीनी असेंबली छोड़ रही है, Renault Twingo E-Tech के साथ प्लेटफॉर्म और स्लोवेनियाई फैक्ट्री साझा करेगी, और शुरुआती कीमत 18,000 यूरो से कम रखने का लक्ष्य है.

Dacia नई पीढ़ी का Spring तैयार कर रही है, और यह अब वैसी छोटी, चीन में बनी इलेक्ट्रिक कार नहीं रहेगी. यह मॉडल Renault Twingo E-Tech का तकनीकी रिश्तेदार बनेगा, यूरोपीय उत्पादन में चला जाएगा और जिस Renault के साथ प्लेटफॉर्म साझा करेगा, उससे सस्ती ही रहनी चाहिए.

ब्रांड के मुताबिक, नई Spring आकार में बढ़ेगी और हर तरफ समझौतों वाली अल्ट्रा-सस्ती EV के बजाय एक पूर्ण सिटी हैचबैक के करीब आ जाएगी. कार के Twingo के साथ प्लेटफॉर्म, इलेक्ट्रॉनिक्स का एक हिस्सा और प्रोडक्शन बेस साझा करने की उम्मीद है. Dacia के लिए यह एक अहम मोड़ है: मौजूदा Spring चीन में बनती है, लेकिन यूरोप में टैरिफ और राजनीतिक दबाव सस्ते आयात की पुरानी स्कीम को धीरे-धीरे तोड़ रहे हैं.

कीमत प्रोजेक्ट की मुख्य नस है. Renault Twingo को 20,000 यूरो से नीचे रहना है, और Dacia 18,000 यूरो से कम पर निशाना लगा रही है — लगभग 20,800 डॉलर. यह भविष्य की Spring को Citroen e-C3, Fiat Grande Panda Electric और आने वाली Volkswagen ID. Polo और ID. Cross के सामने खड़ा करता है, पर एक अलग फिलॉसफी के साथ: कम इमेज, कम बेमतलब के फीचर्स, सस्ती एंट्री टिकट.

तकनीक के मामले में चमत्कार की उम्मीद नहीं करनी चाहिए. Twingo में करीब 27.5 kWh की बैटरी, 82 hp की मोटर और लगभग 263 km WLTP रेंज बताई जाती है. Dacia के आंकड़े अधिक मामूली हो सकते हैं, ताकि Renault के ग्राहक न छिनें. पर शहरी EV में दूसरी चीजें ज्यादा मायने रखती हैं: ठीक-ठाक केबिन, यूरोपीय असेंबली, कम खपत और ऐसी कीमत जो आपको पुरानी पेट्रोल Sandero की ओर देखने पर मजबूर न करे.

कमजोर पहलू भी साफ है. अगर Dacia फीचर्स में बहुत ज्यादा कटौती करती है, तो Spring दोबारा सिर्फ कीमत की वजह से ही खरीदी जाएगी. अगर ज्यादा बैटरी और आराम जोड़े, तो Twingo के खतरनाक रूप से करीब पहुंच जाएगी. ब्रांड को इन दो दीवारों के बीच से लगभग बिना मार्जिन के निकलना होगा.