Xiaomi preskočio Audi na Nürburgringu — a auto se još ni ne prodaje

Novi električni SUV Xiaomija sa 990 KS prošao je Nordschleife brže od Audija RS Q8 Performance i Porschea Cayennea Turbo GT, uoči lansiranja 21. svibnja.

Xiaomi YU7 GT još nije u prodaji, ali je već postigao bučan rezultat: električni SUV prošao je Sjevernu petlju Nürburgringa u 7 minuta 34,931 sekunde. To je brže od prethodnog rekorda Audija RS Q8 Performance — 7:36,698.

Za volanom je bio glavni testni vozač Xiaomija, Žen Džoučan. Za kinesku automobilsku industriju to je posebna prekretnica: postao je prvi kineski profesionalni vozač koji je dobio službenu certifikaciju kruga na Nürburgringu. Iza njega sada ostaju ne samo Audi RS Q8 Performance, već i Porsche Cayenne Turbo GT s vremenom 7:38,925.

YU7 GT dobiva dvomotorni sklop snage 738 kW, odnosno 990 KS. Najveća brzina deklarirana je na razini od 300 km/h, doseg — 705 km po CLTC ciklusu. U opremi su karbon-keramičke kočnice, a podešavanje šasije obavili su zajedno kineski i europski stručnjaci. Xiaomi ovdje očito ne pokušava prodati samo brz električni auto — već imidž automobila koji izdržava usporedbu s njemačkim performance SUV-ovima.

Službena premijera u Kini zakazana je za 21. svibnja. Očekivana cijena je oko 400 000 juana, dakle otprilike 51 500 eura. Znatno više od osnovnog YU7, koji je krenuo od 253 500 juana — oko 32 500 eura.

Xiaomi je već izložio YU7 GT u 268 salona u 82 kineska grada. Zasad se auto može razgledati samo izvana, ali nakon lansiranja obećan je pristup unutrašnjosti i probne vožnje. Rekord na Nürburgringu sada djeluje kao najskuplji reklamni pano u branši: Xiaomi ne objašnjava da zna praviti brze automobile — jednostavno pokazuje štopericu.