Ni softver ni baterija: novi Teslin opoziv ovisi o dijelu koji se lako previdi

Opoziv nema veze s baterijom, Autopilotom ni energetskom elektronikom, već s nedostajućom pločicom o masi — a softver tu ne pomaže.

Tesla je u SAD-u objavila opoziv 14.575 vozila Model Y. Uzrok nije u bateriji, Autopilotu ni energetskoj elektronici, već u nedostajućoj certifikacijskoj pločici s podacima o dopuštenoj masi vozila.

Prema NHTSA-i, bez te oznake vlasnik može pogrešno procijeniti teret i preopteretiti vozilo. U praksi to povećava rizik od nesreće: preopterećeno vozilo lošije koči, jače opterećuje gume i ovjes te se pri manevrima ponaša manje predvidljivo.

Tesla mora pregledati zahvaćena vozila Model Y i besplatno postaviti pločicu koja nedostaje. Regulator nema prijava o nesrećama, ozljedama ni smrtnim slučajevima povezanima s tim problemom.

U usporedbi s kampanjama koje Tesla obično zatvara ažuriranjima preko zraka, ovaj opoziv djeluje sitno. No softver tu ne pomaže: vlasnicima trebaju fizički pregled i postavljanje oznake. Za kupca rabljenog Model Y to je još jedan podsjetnik — provjera VIN-a isplati se ne samo zbog velikih kvarova, nego i zbog ovakvih «papirnatih» sitnica, koje ipak utječu na sigurnost i zakonitost korištenja.