Uhvaćen u Sevilli: Xiaomi SU7 tiho uvježbava svoj ulazak u Europu
Xiaomi SU7 uhvaćen je kako testira ADAS u Sevilli — znak da kineska električna limuzina možda priprema svoj europski debi.
U Sevilli je primijećen Xiaomi SU7 — električna limuzina koja se u Europi još ne prodaje službeno, ali ovdje već dugo izaziva zanimanje. Automobil je viđen 24. svibnja blizu kolodvora Santa Justa: plava limuzina s neobičnom opremom na krovu kretala se po parkiralištu među taksijima i uobičajenim gradskim prometom. Ovo manje sliči na slučajan uvoz, a više na test sustava za pomoć vozaču.
Prema španjolskom izvoru, za volanom je sjedio tehničar koji je nadzirao rad ADAS-a. Na automobilu se ne vidi lidar, pa je vjerojatno riječ o SU7 prije faceliftinga, godište 2024. Ažurirana verzija, koja se u Kini prodaje od travnja, dobiva lidar i 800-voltnu arhitekturu serijski, već u osnovnoj opremi.
Xiaomi SU7 postao je jedan od najkomentiranijih kineskih električnih automobila posljednjih godina. U Kini je potražnja brzo porasla, a nakon ažuriranja prikupio je oko 80 tisuća narudžbi za 48 dana. U prvom mjesecu isporuke su dosegnule približno 30 tisuća vozila. Taj tempo objašnjava zašto se pojava SU7 u Španjolskoj odmah čita kao moguća priprema za europski izlazak.
Tehnički, model cilja na teritorij skupih električnih GT modela. Verzija iz 2024. razvijala je 299 KS u izvedbama Standard i Pro, dok je Max davao 673 KS. Verzija iz 2026. podigla je snagu za oko 20 KS kod svake modifikacije, a vršna se približila 700 KS. Domet po kineskom ciklusu CLTC, koji je primjetno optimističniji od europskog WLTP-a, navodi se do 835 km za Max i do 902 km za Pro.
Ažurirani SU7 dobio je i sustav Xiaomi HAD, mogućnost da za 15 minuta punjenja nadoknadi do 670 km dometa, dvokomorni zračni ovjes i adaptivne amortizere CDC u verzijama Pro i Max. Posebno stoji SU7 Ultra snage oko 1500 KS, koji je već skrenuo pozornost na Nürburgringu.
Službeni ulazak Xiaomija u Europu očekuje se 2027. godine. Ali ako se SU7 već testira u Španjolskoj, priprema nimalo ne izgleda teorijski. Kineska limuzina mogla bi stići ne samo kao još jedan električni automobil, već kao model oko kojeg se unaprijed stvorila reputacija rijetka za pridošlicu.