Nova glavobolja za Rivian: 115.000 električnih automobila pod lupom zbog rizika od skretanja s putanje

Američki regulator otvara prethodnu istragu nad 114.922 Rivian R1S i R1T nakon prijava da se zadnja spona odvajala u vožnji uz proklizavanje preko više traka.

Američki regulator NHTSA pokrenuo je prethodnu istragu nad 114.922 električna automobila Rivian. Pod provjerom su modeli R1S i R1T, kod kojih može doći do problema s jednim elementom zadnjeg ovjesa.

Riječ je o zadnjoj sponi koja kontrolira usmjerenje zadnjeg točka. Uredu za istragu nedostataka stigle su dvije pritužbe vlasnika: lijeva zadnja spona odvajala se za vrijeme vožnje. Vozila su nakon toga naglo zanijela preko nekoliko traka. U jednom slučaju incident se završio sudarom sa susjednim vozilom i s odbojnom ogradom.

Za veliki električni SUV i pickup ovo je posebno neugodan scenarij. Rivian R1S i R1T su teški, snažni i često se koriste ne samo u gradu, već i na lošim cestama, gdje je opterećenje ovjesa veće. Ako čvor gubi čvrstoću ili se pokaže osjetljivim na uvjete na cesti i servisne radove, problem brzo izlazi izvan okvira uobičajenog jamstvenog zahtjeva.

NHTSA će provjeriti koliko je spoj zadnje spone otporan na očekivane uvjete vožnje i servisiranja. Regulator će ispitati i trenutni Rivianov postupak popravka za taj sklop. Tvrtka nije pravovremeno odgovorila na upit Reutersa.

Priča već ima pozadinu. U siječnju je Rivian u SAD-u opozvao gotovo 20.000 prethodno servisiranih R1S i R1T zbog pogrešno sastavljenog istog dijela. Regulator je tada priopćio da će proizvođač besplatno zamijeniti vijke.

Zasad nije riječ o punopravnom opozivu, već o preliminarnoj provjeri. Trenutak je ipak osjetljiv za Rivian: brend gradi reputaciju na čvrstoći, offroad sposobnostima i tehnologiji, a ovjes je upravo područje na kojem kupac ne oprašta «dječje bolesti» električnog vozila.