Hummer se smanjio i postao bjesniji: GMC pokazuje koncepte koje bi obožavatelji htjeli u proizvodnji

GMC otkriva koncepte Hummer X SUV i pickup — električne off-road automobile srednje veličine s gumama od 37 inča, beadlock naplatcima, Multimatic amortizerima i izviđačkim dronom.

GMC je pokazao par koncepata Hummer X — SUV i pickup. Ovo nisu budući serijski modeli, već prikaz ideja novog GM-ovog dizajnerskog centra u Pasadeni. Pa ipak, izgledaju upravo kao onaj Hummer koji je mnogima nedostajao: manji, čistijih proporcija i bjesniji u terenu.

Oba su koncepta srednje veličine. Hummer X SUV ima duljinu 4783 mm, širinu 2032 mm i visinu 1852 mm, uz međuosovinski razmak od 2946 mm. Visina od tla iznosi 335 mm, prilazni i odlazni kut — 44 i 46 stupnjeva. Pickup je dulji: 5265 mm, međuosovinski razmak 3320 mm, visina od tla 318 mm. Uz golemi serijski Hummer EV, ovakve dimenzije djeluju puno bliže pravom off-road alatu.

I oprema je namijenjena teškim rutama: gume Goodyear od 35 do 37 inča, beadlock naplatci, Multimatic amortizeri, ozbiljna zaštita podvozja i odvojivi proširivači blatobrana. GM govori o pristupu za one koji ne samo voze, već i sami prerađuju svoj automobil.

Unutra su modularni zasloni. Za autocestu su dovoljna dva displeja, za off-road se može dodati još do pet. Postoji čak i izviđački dron: leti naprijed rutom, šalje podatke o terenu natrag u vozilo i zatim se sam vraća na dock stanicu.

Serijskog Hummera X neće biti i to je najfrustrirajući dio priče. GM koristi koncept kao laboratorij za materijale, reciklirani plastik, mehaničke spojeve umjesto ljepila i jednostavnije rastavljanje. No ako tvrtka jednog dana odluči pretvoriti Hummer EV u pravog suparnika Broncu, Wrangleru i nadolazećem Scoutu, skica je već gotovo spremna.