Porsche diže kalibar: K1 stiže za one kojima je Cayenne već premalen

Porsche priprema veliki trorenni SUV kodnog imena K1 — tehnički blizanac nadolazećeg Audija Q9, s V6, V8 motorima i plug-in hibridnom opcijom.

Porsche je ponovno dao do znanja: potpunog prelaska na električna vozila u idućim godinama neće biti. Nakon povratka interesa za verziju Macana s motorom s unutarnjim izgaranjem i produljenja života benzinskog Cayennea, marka je potvrdila još jedan korak — veliki trorenni SUV pod kodnim imenom K1.

Model neće biti produženi Cayenne. Glasnogovornik Porschea Ben Weinberger izjavio je da će K1 dobiti drugačije ime i biti zaseban automobil. Prema autoevolution, novitet bi mogao koristiti produženu verziju platforme Premium Platform Combustion i postati tehnički blizanac nadolazećeg Audija Q9 — otprilike kao što je novi Macan povezan s Audijem Q5.

Dizel je isključen, ali očekuju se motori V6 obujma 3,0 litre i V8 obujma 4,0 litre. Za vrhunske verzije logično izgleda V8 s plug-in hibridnom nadogradnjom: u Cayenneu Turbo E-Hybrid taj sklop daje 729 KS i 950 Nm. Interijer će vjerojatno dobiti arhitekturu s tri ekrana — digitalna instrumentalna ploča, središnji zaslon i ekran ispred suvozača.

K1 Porscheu nije potreban radi mode, nego radi kupaca kojima je Cayenne već postao premalen. BMW X7 i Mercedes-Benz GLS odavno su uzeli dio publike velikih obiteljskih luksuznih SUV-ova, dok Porsche u toj niši nije imao ništa. Sada marka priprema automobil za one koji žele tri reda sjedala, visok status i benzinsku tehniku, dok je tržište još uvijek spremno za to platiti.

Za Porsche ovo nije odustajanje od elektrifikacije, nego priznavanje realnosti: bogati kupci ne žele uvijek čekati punjenje, čak i kada mogu kupiti bilo koji električni automobil.