BMW M2 xDrive se približava: kupe bi mogao debitirati s ažuriranim S58

BMW M3 i M4 dobivaju predkomorno paljenje M Ignite od srpnja 2026., M2 u kolovozu. Pogon na sva četiri kotača M2 xDrive očekuje se krajem ljeta.

BMW M priprema tehničku nadogradnju za redni šesterocilindarski motor S58. Od srpnja 2026. BMW M3 i M4 dobivaju novi sustav BMW M Ignite, a M2 ga dobiva u kolovozu. Riječ je o predkomornom paljenju koje treba poboljšati učinkovitost izgaranja pri visokim opterećenjima.

Sustav radi zahvaljujući dodatnoj maloj komori za izgaranje s vlastitom svjećicom i bobinom za paljenje. Pri visokim opterećenjima smjesa se prvo pali u toj komori, a zatim plameni mlazovi brže prodiru u glavni cilindar. To bi trebalo smanjiti potrošnju goriva pod opterećenjem, posebno na stazi. Pravi razlog nadogradnje, međutim, leži u usklađivanju sa standardom Euro 7, koji stupa na snagu u studenom 2026.

Snaga ažuriranog motora ostaje nepromijenjena. Istodobno S58 dobiva veći omjer kompresije, optimizirane ispušne kanale, nove bregaste osovine i klipove te po prvi put turbopunjače s promjenjivom geometrijom turbine.

Najveća intriga vezana je uz BMW M2. Prema BMWBLOG-u, prvi M2 s pogonom na sve kotače xDrive mogao bi izaći krajem ljeta 2026. Termini se podudaraju s prelaskom M2 na ažurirani S58. BMW M2 xDrive službeno još nije predstavljen, iako se ranije verzija s pogonom na sve kotače nakratko pojavila na američkoj BMW-ovoj stranici.