Toyota GR86 2027: sportski automobil postaje oštriji točno ondje gdje to ima smisla

global.toyota

Toyota osvježava GR86 za modelsku godinu 2027: mekši odziv gasa, prerađen ručni mjenjač i SACHS amortizeri uz Brembo kočnice dostupni za sve izvedbe.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Toyota je osvježila GR86 za modelsku godinu 2027, iako se nova generacija sportskog automobila očekuje tek oko 2028. Najvažnije promjene ne kriju se u dizajnu, već u onome što vozač osjeća za volanom: papučica gasa, mjenjač i opcijski paket za aktivnu vožnju postali su bolji.

Motor je ostao isti — atmosferski 2,4-litreni bokser s 228 KS i 249 Nm. Pogon je na stražnjim kotačima, a mjenjač se bira između šestostupanjskog ručnog ili automatskog. Toyota je međutim promijenila kalibraciju gasa: odziv je sada mekši i linearniji. U svakodnevnoj vožnji to znači udobnost, a u brzim zavojima precizniju dozu okretnog momenta.

Ručni mjenjač također nije ostavljen po strani. Inženjeri su doradili prijelaz između četvrtog i petog stupnja, proširivši zaobljenje na mehanizmu blokade ručice za otprilike 0,5 mm. Izgleda gotovo neprimjetno, no upravo takvi detalji su važni u automobilu koji se kupuje zbog načina na koji mijenja brzine, a ne samo zbog brojki u specifikaciji.

© global.toyota

Performance Package sada je dostupan za sve izvedbe opreme. Uključuje SACHS amortizere i Brembo kočnice: sprijeda 4-klipne čeljusti s diskovima od 325 mm, straga 2-klipne s diskovima od 315 mm. Takav sklop trebao bi dati više povjerenja pri kočenju i jasniji osjećaj za ponašanje automobila u zavojima.

Pojačana je i sigurnost. Područje prepoznavanja stereo kamere gotovo je udvostručeno, što sustavu pomaže da bolje vidi vozila ispred dok je aktivni tempomat uključen. Dodatno je ugrađena monokularna kamera za otkrivanje objekata u blizini automobila na raskrižjima.

Od vanjskih promjena ističe se nova boja Thunder, a u kabini debitira paket Cockpit Red: crveni bočni dijelovi sjedala, crveni tepisi i crveni umetci na vratima na pozadini crnog Ultrasuedea. Onima koji ne žele toliko boje, ostaje dostupna i potpuno crna unutrašnjost.

Cijene još nisu objavljene. Osnovni GR86 iz modelske godine 2026 kretao je od 31 400 dolara, a osvježena verzija stiže ljeti. Toyota nije htjela GR86 pretvoriti u drugi automobil — samo je pažljivo pojačala ono zbog čega ga ljudi i kupuju.