Tesla bliža CarPlayu – Apple je posložio karte

A. Krivonosov

Dugo očekivani CarPlay u Tesli zapeo je na sudaru Apple Mapsa i vlastite navigacije. Ažuriranje iOS-a 26 ga ispravlja.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Tesla je godinama išla bez Apple CarPlaya, ali projekt se opet pokrenuo. Ključni tehnički sukob nikad nije bio o glazbi ili pozivima—radilo se o kartama: u testovima su Apple Maps i Teslina vlastita navigacija pokazivali različite rute, a u autu u kojem je ruta povezana s Autopilotom i FSD-om to prestaje biti kozmetičko pitanje i postaje pitanje sigurnosti.

Apple je, prema izvorima iz industrije, na Teslin zahtjev pristao na promjene u Apple Mapsu, a popravak je stigao u jednom od ažuriranja iOS-a 26—ne u osnovnoj verziji. U običnom autu razilaženje dviju karata samo je iritantno. U Tesli postaje pitanje povjerenja: vozač vidi jednu rutu, a asistenti prate drugu. Upravo zato lansiranje nije ubrzano samo zbog kvačice na popisu.

Integracija neće izgledati kao CarPlay Ultra, koji može preuzeti gotovo cijeli digitalni kokpit. Tesla je odabrala oprezniji scenarij: CarPlay će zauzeti dio sučelja—najvjerojatnije za uobičajene iPhone funkcije, glazbu, poruke i aplikacije—dok upravljanje autom, vizualizacija FSD-a, sistemske postavke i ključne informacije o vožnji ostaju unutar Teslinog vlastitog okruženja.

Za vlasnike je to kompromis. S jedne strane, Tesla i dalje ne predaje glavni ekran Appleu u cijelosti. S druge, korisnici iPhonea napokon dobivaju pristojan CarPlay bez adaptera trećih strana, rješenja preko preglednika i sumnjivih prečaca. Bežični format najvjerojatniji je: CarPlay bi se trebao spajati automatski, bez kabela.

Kašnjenje je povezano i s tim što popravak ovisi o svježoj verziji iOS-a. Tesla, prema izvještajima, nije htjela pokrenuti funkciju dok previše vlasnika ostaje na starom softveru. Za tvrtku s voznim parkom koji se ažurira putem OTA-e to je poznat rizik: nova značajka u autu ovisi ne samo o firmwareu vozila, nego i o telefonu u vozačevu džepu.

Priča s CarPlayem pokazuje kako se konkurencija unutar auta pomaknula. Čak i Tesla, s jednim od najsnažnijih multimedijskih sustava na tržištu, mora uzimati u obzir navike vlasnika iPhonea. No predati upravljanje autom vanjskoj platformi i dalje joj nije u planu.