Darija Kaširina

Volkswagen Amarok W600 2026: cijena, motor i ovjes u detalje

volkswagen-newsroom.com

Volkswagen je objavio cijenu vodećeg modela Amarok W600, razvijenog s Walkinshawom: od 91.990 australskih dolara, iznad Forda Ranger Raptor.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Volkswagen je objavio cijenu svog vodećeg modela Amarok W600, stvorenog zajedno s australskom tvrtkom Walkinshaw. Pick-up kreće od 91.990 australskih dolara — nešto iznad lokalne cijene Forda Ranger Raptor, iako je motor ostao serijski.

Trolitreni turbodizelski V6 razvija 250 KS (184 kW) i 600 Nm okretnog momenta. Radi s deverostupanjskim automatskim mjenjačem i stalnim pogonom na sva četiri kotača 4MOTION. Walkinshaw nije dirao motor — glavne promjene odnose se na ovjes, podešen prije svega za brzu vožnju po asfaltu.

W600 dobiva Koni amortizere s frekvencijski ovisnim prigušenjem, individualnu kalibraciju ovjesa, novu stražnju stabilizacijsku šipku promjera 22 mm i prilagođeno upravljačko sklopovlje. Na 20-inčnim kotačima montirane su cestovne gume Michelin Pilot Sport 4 — jasna razlika u odnosu na terenske BFGoodrich gume i Fox amortizere modela Ranger Raptor.

Izvana se verzija prepoznaje po originalnoj osvijetljenoj rešetki, proširenim blatobranima, izvlačnim bočnim stepenicama i dvjema izlaznim cijevima ispušnog sustava ispred stražnjih kotača. Oprema uključuje kožnu presvlaku Savona, grijana i električno podešiva prednja sjedala, matrična svjetla, kamere za 360 stupnjeva i Harman Kardon zvučni sustav. Nosivost iznosi 954 kg, a dopuštena masa prikolice 3,5 tone. Osim W600, ponuda već uključuje još jednu posebnu verziju — Dark Label.

Metalik boja dodaje 1100 australskih dolara, a električni pokrov tovarnog prostora još 3450. S obje opcije cijena raste na 96.540 australskih dolara prije troškova registracije. Prva vozila trebala bi biti isporučena australskim kupcima u rujnu. W600 se ne smije shvaćati kao odgovor na Ranger Raptor u pogledu snage i terenskih mogućnosti.

Volkswagen nudi drukčiju ideju: dizelski pick-up koji zadržava punu radnu nosivost, ali se ponaša smirenije na uobičajenim cestama. Doplata ima smisla samo za kupca kojem je podešavanje ovjesa važnije od dodatnih 147 KS benzinskog Raptora.