smart #2 2026: dimenzije, doseg, baterija i datum premijere
smart #2 približava se pariškoj premijeri 12. listopada 2026. s duljinom od 2,75 m, 60 kW i preliminarnim ciljem od oko 300 km WLTP-a.
Do svjetske premijere modela smart #2, zakazane za 12. listopada 2026. u Parizu, ostalo je nešto više od mjesec dana, a automobili sa serijskom karoserijom već su se pojavili na ulicama Pekinga, Šangaja i Shenzhena. Više nalikuje kontroliranom predstavljanju nego klasičnim „špijunskim” fotografijama: slike automobila u prepoznatljivoj kamuflaži objavio je sam smart China.
Izgled više gotovo i nije tajna — mnogo su zanimljivije dimenzije. Kineska certifikacija MIIT navodi dvije duljine, 2751 i 2764 mm, uz širinu od 1669 mm i visinu od 1555 mm. Međuosovinski razmak iznosi 1875 mm, a masa praznog vozila 1130 kg. Za usporedbu, Concept #2 prikazan u proljeće bio je dug 2792 mm, pa je serijski automobil još 28–41 mm kraći.
Elektromotor razvija 60 kW, odnosno oko 82 KS, a najveća brzina iznosi 140 km/h. Ti su podaci već bili poznati kada je kineska certifikacija prvi put otkrila specifikacije serijskog smarta #2. Tada je potvrđena i uporaba LFP ćelija tvrtke CATL.
Kod baterije je potrebno važno pojašnjenje. Dio medija kapacitet od 35,7 kWh i oko 300 km prema WLTP-u navodi gotovo kao konačne podatke automobila, no smart ih zasad opisuje kao ciljane vrijednosti. Isto vrijedi i za brzo punjenje od 10 do 80 % za manje od 20 minuta: europska homologacija još traje pa se konačne vrijednosti mogu promijeniti.
Još jedna dojmljiva brojka jest promjer okretanja od samo 6,95 m. Nova arhitektura ECA razvijena je posebno za ultrakompaktne električne automobile, dok dizajn modela #2 vodi tim Mercedes-Benza. Po formatu se smart gotovo vraća izvornoj ideji Fortwoa: dvoja vrata, dva sjedala i kotači pomaknuti što bliže kutovima karoserije.
Nekoliko dana prije ovog javnog pojavljivanja smart je potvrdio i Sennheiserov audiosustav sa sedam zvučnika za dio izvedbi modela #2. No pariška bi premijera trebala odgovoriti na glavna preostala pitanja — konačan doseg, mogućnosti punjenja, pakete opreme i cijene.
Ova je faza zato važna ne zbog nove baterije ili motora — ti su podaci već poznati — nego zato što pokazuje da je smart #2 praktički dosegnuo serijski oblik. Nakon koncepta, testnih prototipova i certifikacije automobil je izašao u javnost svega nekoliko tjedana prije službenog debija.