Cijena Volkswagen ID. UNYX 08 u Kini: 189.900 juana i do 730 km dosega
Volkswagen snižava službenu cijenu modela ID. UNYX 08 i dodaje privremeni popust od 30.000 juana. Osnovna verzija stoji 189.900 juana, uz do 730 km CLTC dosega.
Samo pet mjeseci nakon lansiranja modela ID. UNYX 08 Volkswagen je izmijenio cijene svojeg prvog serijskog električnog automobila razvijenog zajedno s XPengom. U Kini se osnovna izvedba Pure sada privremeno nudi za 189.900 juana. U odnosu na početnu cijenu od 229.900 juana iz travnja razlika iznosi 40.000 juana.
Tu je, međutim, važan detalj: 17,4 % predstavlja razliku između prijašnje početne cijene i aktualne privremene ponude, a ne jednako veliko sniženje preporučene cijene. Nova službena cijena izvedbe Pure iznosi 219.900 juana, pa je sam cjenik snižen za 10.000 juana, odnosno oko 4,3 %. Promocija donosi dodatnih 30.000 juana popusta. Ultra Plus i Max Plus privremeno stoje 219.900 odnosno 249.900 juana.
Korekcija cijene stiže uz zasad skromnu prodaju: prema podacima CPCA-e, u srpnju su prodana 133 primjerka modela ID. UNYX 08, a u kolovozu 379. Prodaja se gotovo utrostručila, ali je obujam i dalje malen za Volkswagenov pet metara dugačak flagship.
Tehnika se pritom gotovo nije promijenila. ID. UNYX 08 koristi CATL baterije kapaciteta oko 82 ili 95 kWh, 800-voltnu arhitekturu i nudi 630–730 km dosega prema ciklusu CLTC; punjenje od 10 do 80 % traje oko 20 minuta. Izvedbe s pogonom na stražnje kotače razvijaju 230 kW, a verzija s pogonom na sve kotače 370 kW. Volkswagen također potvrđuje karoseriju dugu pet metara, međuosovinski razmak veći od 3 metra i lokalno razvijenu elektroničku arhitekturu.
Ovaj cjenovni potez posebno je znakovit za Volkswagenovu strategiju u Kini: koncern ubrzava razvoj automobila s lokalnim partnerima i već proučava mogućnost ponude dijela modela razvijenih u Kini na drugim tržištima. Mediji su tijekom ljeta izvještavali da Volkswagen razmatra i uvoz takvih automobila u Europu i moguću lokalnu proizvodnju. Zasad ID. UNYX 08 ostaje model za kinesko tržište, a niža cijena pokazuje koliko brzo Volkswagen mora reagirati na lokalnu konkurenciju.