Izvlačni OLED zaslon u Genesisu GV90: specifikacije i testovi izdržljivosti
Genesis je otkrio detalje 24,6-inčnog izvlačnog OLED-a u GV90: hod od 90 mm, 3840×1440, manje od 40 dB i više od 100.000 testnih ciklusa.
Više od 100.000 testnih ciklusa i buka niža od 40 dB — Genesis je otkrio kako je razvijao neobičan izvlačni zaslon svojeg vodećeg modela GV90. Dok vozilo miruje, pritiskom na tipku OLED zaslon podiže se za 90 mm te se iz 23,6-inčnog radnog zaslona pretvara u 24,6-inčni Cinematic Display. Kada automobil krene, mehanizam automatski spušta panel, među ostalim kako ne bi ometao aktiviranje prednjeg suvozačkog zračnog jastuka.
U podignutom položaju zaslon mjeri 584,1×219 mm i ima rezoluciju 3840×1440 piksela, a vidljiva površina povećava se približno 1,7 puta. Uz njega rade 25-inčni HUD, novi sustav Pleos Connect i glasovni asistent Gleo AI. U položaju za parkiranje sučelje prelazi u Media Home za streaming usluge i kanale uživo.
Najveći izazov nije bio sam OLED, nego njegova mehanika. Motor, zupčanici i vodilice povećali su masu sklopa, pa bi uobičajeno pričvršćenje moglo izazvati vibracije. Inženjeri su zaslon pričvrstili izravno na poprečnu gredu cowl crossbar, dok se podizanje izvodi BLDC motorom i linearnim vodilicama. Sustav je testiran pri različitim temperaturama, uključujući −30 °C. Prema Genesisu, mehanizam je uspješno prošao više od 100.000 testnih ciklusa, a razina buke ostala je ispod 40 dB.
Postoji i još jedan detalj koji Genesis u aktualnom materijalu jedva naglašava. Panele isporučuje Samsung Display: središnji zaslon koristi tandem OLED tehnologiju i pokriva 100% prostora boja DCI-P3. Na stražnjoj strani naslona za glavu prednjih sjedala nalaze se još dva 13,2-inčna OLED zaslona rezolucije 1920×1080.
Sam zaslon više nije novost: SPEEDME ga je spomenuo tijekom svjetske premijere Genesisa GV90. Nova informacija sada je drugdje — Genesis je objavio rezultate testova izdržljivosti pomičnog sklopa, rješenja za smanjenje vibracija i sigurnosnu logiku mehanizma. Ranije smo zasebno obradili i neobičan krovni zračni jastuk modela GV90.
Konačne specifikacije i oprema za Europu još nisu potvrđeni. Genesis upozorava da se prikazana globalna izvedba može razlikovati od europskog modela, a GV90 još nije u prodaji u Europskoj uniji.