Hyundai Tucson 2027 za SAD: motori, specifikacije i predstavljanje 1. listopada
Hyundai će 1. listopada u New Yorku predstaviti Tucson 2027. Motori za SAD, hibrid, paketi opreme i cijene još nisu objavljeni.
Hyundai je za 1. listopada zakazao novo veliko predstavljanje modela Tucson 2027. Događaj će se održati u Long Island Cityju u New Yorku u 17:15 po istočnoameričkom vremenu i prenosit će se globalno. Hyundai Motor America u službenoj najavi događaj naziva svjetskom premijerom, iako novi Tucson već nekoliko tjedana nije tajna: model je najprije prikazan u Južnoj Koreji, a zatim su objavljene glavne značajke pogonskih sklopova.
Zato prava nepoznanica njujorškog predstavljanja nije dizajn karoserije, nego regionalna tehnika. Hyundai u kratkoj najavi za SAD još nije naveo motore, razine opreme ni cijene. Upravo će ti podaci pokazati koliko će se sjevernoamerički Tucson razlikovati od korejske verzije.
Verzija za domaće tržište već daje neke smjernice. Kako je SPEEDME ranije izvijestio, novi Tucson narastao je na 4 700 mm, dobio međuosovinski razmak od 2 785 mm i postao prvi Hyundaijev SUV s Pleos Connectom i središnjim zaslonom do 17 inča. Kasnije su za Koreju potvrđeni benzinski 1.6 Turbo s oko 193 KS i hibrid s ukupnom snagom sustava od oko 245 KS te deklariranom potrošnjom od približno 5,75 l/100 km. Te se vrijednosti ne mogu automatski prenijeti na američku verziju.
Posebno je zanimljiv hibrid. U Sjevernoj Americi Tucson ostaje jedan od važnih Hyundaijevih modela, dok tvrtka planira dodatno širiti hibridnu ponudu. Prema globalnom planu proizvođača, novi Tucson i Tucson Hybrid trebali bi stići na prva tržišta u četvrtom tromjesečju 2026. godine. Ukupna svjetska prodaja obitelji Tucson već je premašila 10 milijuna vozila.
Europsko predstavljanje Tucsona moglo bi se održati na Pariškom salonu automobila. Ipak, potrebna je ograda: Hyundai je doista najavio nekoliko velikih premijera u Parizu, uključujući europski debi novog SUV-a C-segmenta, ali Tucson još nije službeno imenovan. SPEEDME je tu najavu već analizirao i odvojio potvrđene modele od pretpostavki.
Novi Tucson ostaje zanimljiv i za rusko tržište. Službene isporuke Hyundaija više ne funkcioniraju kao prije, ali automobili aktualne generacije i dalje ulaze u zemlju neovisnim kanalima. Zato su specifikacije korejske, američke i buduće europske verzije važne i za mogući paralelni uvoz: regija podrijetla odredit će motor, hibridni sustav i opremu konkretnog vozila.
Sljedeća važna točka vrlo je blizu — 1. listopada. Nakon predstavljanja u New Yorku trebalo bi postati jasno hoće li Hyundai za američki Tucson zadržati korejski hibrid od 245 KS ili pripremiti zasebnu ponudu pogona za SAD.