Lancia Gamma: cijene, doseg i snaga HF Integrale
Lancia je otvorila narudžbe za Gammu na sedam europskih tržišta. U ponudi su hibrid sa 145 KS, električne verzije do 741 km WLTP i HF Integrale s uvjetnih 375 KS.
Od 12. listopada nova Lancia Gamma može se naručiti na sedam europskih tržišta, ali Njemačka nije među njima. Talijanska marka pokrenula je komercijalni nastup svog novog vodećeg crossovera paralelno s Pariškim salonom automobila. U Nizozemskoj Gamma kreće od 51.950 eura, no tamošnja ponuda ne počinje najpovoljnijom hibridnom verzijom.
Prema Lanciai, narudžbe su otvorene na svim europskim tržištima na kojima je marka trenutačno aktivna: u Italiji, Francuskoj, Španjolskoj, Portugalu, Nizozemskoj, Belgiji i Luksemburgu. Stellantis Njemačka zasebno je potvrdio da datum povratka Lancie na njemačko tržište još nije određen.
Lancia je prve fotografije i tehničke podatke Gamme objavila još u svibnju, a u rujnu je model predstavila u Rimu u sklopu priprema za komercijalno lansiranje. Sada su narudžbe otvorene. Crossover dug 4.670 mm temelji se na Stellantisovoj platformi STLA Medium i proizvodi se u talijanskoj tvornici u Melfiju.
Kupcima su ponuđeni hibrid i nekoliko električnih izvedbi. Osnovni hibrid s 1,2-litrenim benzinskim motorom razvija 145 KS i obećava više od 1.000 km ukupnog dosega bez vanjskog punjenja. Električna Gamma s 230 KS prelazi 540 km, dok Long Range s 245 KS prema WLTP-u prelazi 740 km. Za Nizozemsku je službeno navedeno do 741 km.
Sportska Gamma HF Integrale ima dva elektromotora i pogon na sve kotače. Prema proširenoj specifikaciji Lancie, nazivna snaga iznosi 350 KS, dok maksimalna raste na 375 KS kada je napunjenost baterije iznad 90%. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 5,1 sekundu, a doseg doseže 676 km.
U kabini se nalaze središnji zaslon od 16 inča, upravljački sustav S.A.L.A. i prtljažnik obujma 560 litara. Koeficijent otpora zraka iznosi 0,25.
Cijene se znatno razlikuju od tržišta do tržišta, ali početne iznose nije moguće izravno uspoređivati. U Italiji Gamma Hybrid sa 145 KS kreće od 39.900 eura, a u Španjolskoj je objavljena slična početna razina. U Nizozemskoj službena cijena počinje od 51.950 eura, no prodaja ondje kreće električnom verzijom Long Range, dok će povoljnija izvedba stići kasnije. Razlika stoga nije posljedica samo poreza nego i različitog sastava lokalnih ponuda.
Otvaranjem narudžbi završava pretpremijerna faza Gamme. Sljedeći koraci bit će stvarne isporuke kupcima i proširenje lokalnih cjenika. U Nizozemskoj se tržišni početak očekuje u prvom tromjesečju 2027.