BMW ALPINA V8 2027.: blagi hibrid i planovi za novi model
BMW ALPINA ostaje vjerna V8 motorima. XB7 MANUFAKTUR već ima blagi hibrid od 48 V, a pogon modela za 2027. još nije potvrđen.
BMW ALPINA namjerava zadržati osmerocilindarske motore kao važan dio budućih automobila. To ipak ne znači odustajanje od hibridne tehnologije. BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR već spaja 4,4-litreni benzinski V8 S68 s 48-voltnim starter-generatorom. Ne puni se na utičnici, ali tehnički pripada blagim hibridima.
BMW Group novi smjer ALPINA opisuje kao spoj visokih performansi, udobnosti i profinjenosti. Koncept Vision BMW ALPINA, predstavljen u svibnju 2026., također ima V8. Snaga, obujam i konstrukcija pogona prvog novog serijskog modela još nisu objavljeni.
BMW ALPINA započela je novu fazu unutar BMW Groupa 1. siječnja 2026. Prvi automobil očekuje se 2027. Prema BMW-u, razvija se s osloncem na Seriju 7, ali će imati vlastiti ALPINA karakter. Serijsko ime i detaljne specifikacije zasad nisu poznati.
Benzinski V8 bez priključka za punjenje ne mora biti bez električne pomoći. U blagom hibridu od 48 volti starter-generator pomaže motoru s unutarnjim izgaranjem, a mala baterija obnavlja energiju tijekom vožnje. Vanjsko punjenje nije potrebno.
Takav sustav već ima XB7 MANUFAKTUR, kojim završava priča aktualnog velikog SUV-a ALPINA. BMW za njegov 4,4-litreni V8 navodi 631 američki hp, približno 640 metričkih KS, te 48-voltni starter-generator. Ti se podaci ne mogu pripisati budućem modelu.
Koncept Vision BMW ALPINA prikazuje filozofiju marke. Njegov V8 namijenjen je brzim i udobnim putovanjima na velike udaljenosti. Koncept ponajprije pokazuje dizajn i karakter, a ne konačne tehničke podatke serijskog automobila.
BMW je predstavio i M760 xDrive za modelsku godinu 2027. s 4,4-litrenim V8 motorom s dva turbopunjača. Osam cilindara stoga ostaje u obitelji Serije 7. Nije potvrđeno hoće li nova ALPINA koristiti isti motor, sličan hibridni sustav ili drukčije postavke.
Važno je kako će BMW ALPINA spojiti snažan V8 s vlastitim podešavanjem motora, mjenjača i podvozja. Time se budući automobil mora razlikovati od obične Serije 7. Bez službenih podataka nema osnove za tvrdnju da elektrifikacija nestaje.