08:50 06-11-2025

SMMT: BEV 25,4%, az új autók fele elektromosított októberben

A brit Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) adatai alapján, amelyeket a SPEEDME.RU elemzett, októberben 144 948 új autót helyeztek forgalomba, ami 0,5%-kal több az egy évvel korábbinál. A tisztán elektromos autók (BEV) a piac 25,4%-át tették ki — ez 2025 második legmagasabb értéke, és már nem kivételnek, inkább új valóságnak hat.

Az elektromosított járművek (BEV, PHEV és HEV) együttes részesedése 50,8%-ra nőtt, vagyis minden második friss rendszámos autó ilyen hajtáslánccal érkezett. A hibridek eladásai 2,1%-kal, a konnektoros hibrideké 27,2%-kal emelkedtek. Ezzel szemben a benzines és dízel modellek tovább veszítenek a súlyukból — a lendület egyértelműen az elektromosított hajtások oldalán van, a számok ezt világosan kirajzolják.

A hónap legkeresettebb típusai a Ford Puma, a Kia Sportage és a Mini Cooper voltak, mellettük a Volkswagen Golf és a Nissan Juke is toplistás lett. A márkák közül a legnagyobb növekedést az Alpine, a BYD, a Polestar és a Cupra mutatta — sokszínű élmezőny, amely jól jelzi, mennyire tágul a választék.

Ezt az előrelépést azonban veszélybe sodorhatja, ha a kormány valóban eltörli az Employee Car Ownership Scheme-et (ECOS), amely a vállalati elektromosautó-beszerzéseket ösztönzi. Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója arra figyelmeztetett, hogy egy ilyen lépés megingathatná a dolgozói bizalmat, csökkentené a költségvetési bevételeket és kockára tenné a zöld beruházásokat.

Az Auto Trader és a Renault UK szakértői szerint is, stabil állami támogatás nélkül szinte lehetetlen elérni, hogy 2030-ra az autóeladások 80%-át elektromos modellek adják. Bár a növekedés most visszafogott, a piac állja a sarat, de szüksége van kiszámítható szabályozói környezetre, hogy a villamosítás pályáján maradjon. Úgy tűnik, a kereslet és a politika közötti egyensúly dönt majd.