09:14 08-11-2025

127 ezer Toyota és Lexus visszahívás: V35A-FTS V6 motorhibák a Tundrában, GX-ben és LX-ben

A Toyota ismét komoly megbízhatósági gondokkal küzd. A vállalat 127 ezer jármű visszahívását jelentette be, köztük a Toyota Tundrát, valamint a Lexus GX és LX modelleket, amelyekben a V35A-FTS család 3,4 literes, ikerturbós V6-os motorja dolgozik. Ez az erőforrás a korábbi szívó V8-as helyére lépett, ám számos meghibásodás és tulajdonosi panasz középpontjába került. A jól ismert V8-asról turbós V6-ra váltani eleve nagy téttel járó döntés volt; a mostani következmények megmutatják, milyen szűk a mozgástér, ha valami félremegy.

A SPEEDME.RU szerint a friss visszahívás oka a hengerekben, a gyári megmunkálás után visszamaradt fémforgács. A szennyeződés motorkopogást, teljesítményvesztést, nehéz indítást vagy akár teljes leállást okozhat — autópályatempónál különösen kockázatos helyzetet teremtve.

Hasonló epizód zajlott 2024-ben is, amikor több mint százezer motorcsere történt, ám a probléma láthatóan fennmaradt. A mostani kampány a 2022–2024-es Toyota Tundrákra, az ugyanebből az időszakból származó Lexus LX-re és az új, 2024-es Lexus GX-re terjed ki. A hibrid kivitelek nem érintettek.

A Toyota közlése szerint készül a végleges megoldás, a tulajdonosokat 2026 elején értesítik. Egyes ügyfelek már 10 ezer mérföld körül teljes motorhibáról számoltak be, és van, aki csoportos keresetet is benyújtott a vállalat ellen. Egy ilyen ütemezés könnyen próbára teszi a tulajdonosok türelmét.

A tömeges visszahívás újabb csorba azon a hírnéven, amelyet a Toyota a szinte hibátlan megbízhatósággal épített fel. Ilyen helyzetben nemcsak a műszaki megoldás számít: a bizalom visszaszerzése legalább akkora feladat.