13:53 08-11-2025

A Ford megfizethető, 30 ezres elektromosautó-sorozata közel a bemutatóhoz

A Ford egy megfizethető, nagyjából 30 ezer dolláros árkategóriában mozgó elektromosautó-sorozat piacra dobására készül. Jim Farley vezérigazgató szerint az újdonságok közel állnak a bemutatóhoz, és a vállalat tömeges villanyosítási offenzívájának egyik alapelemei lesznek. Az árpozíció tudatos: ez az a sáv, ahol a szélesebb közönség már tényleg figyel, és ahol egy jól összerakott csomag könnyen teret nyerhet.

A járművek Louisville-ben készülnek majd, ahol a Ford az év végéig telepíti a gyártósorokat. Ezzel párhuzamosan Michiganben házon belül indul az LFP-akkumulátorok gyártása, ami a költségek lefaragását és a külső beszállítóktól való függés csökkentését célozza. A lokalizált összeszerelés és a saját cellagyártás együtt józan eszköznek tűnik az anyagköltség kézben tartására.

A projekt alapját az új Ford Universal EV Platform adja, amelyet rugalmasságra és alacsony rezsire terveztek. Erre az architektúrára több modell is épülhet, a kompakt ferdehátútól a pickupig. Egy közös műszaki gerinc általában felgyorsítja a fejlesztést, és életben tarthat több változatot is anélkül, hogy elszállnának a büdzsék—most épp ez számít igazán.

A 7 500 dolláros szövetségi adójóváírás kivezetése és az amerikai villanyautó-piac általános lassulása ellenére a Ford tartja a kurzust. A márka közlése szerint az új elektromos modellek sorozatgyártásra való felkészültsége már 95%-on áll, a tesztelés a végső fázisban jár. Ez a magabiztosság azt jelzi, hogy a hangsúly immár a megvalósításon van, nem a koncepción—ami a szegmens jelenlegi állapotában racionális fókusz.

Októberben a Ford amerikai elektromosautó-értékesítése 25%-kal esett vissza. A várhatóan pénztárcabarát újdonságok rajtja ennek ellenére újraélesztheti a vevői érdeklődést, és megerősítheti a márka pozícióját a tömegpiaci elektromos mezőnyben. Ha sikerül tartani a kitűzött árszintet, az ajánlat könnyen utat találhat azokhoz is, akik még mérlegelik az átállást.