06:55 10-11-2025

Elindult a BMW Steyrben az elektromos M3 négy motoros hajtásának elősorozata

A BMW ausztriai, steyri üzeme hivatalosan is megkezdte a nagy teljesítményű villanymotorok elősorozat gyártását. Miután elkészítette az iX3 crossover hajtásrendszerét, a létesítmény már a második generációs, M sportmodellekhez szánt motorok összeszerelésére állt át.

Bár a sajtóközlemény nem nevez meg konkrét autókat, a hangsúly egyértelműen a közelgő BMW M3 ZA0-ra utal – a márka első, teljesen elektromos M szedánjára. A korai információk négy villanymotorról szólnak, kerékenként független nyomatékszabályzással, ami azonnali reakciót és kivételes pontosságot ígér a kanyarokban.

A várható összteljesítmény 800 és 900 lóerő között alakul, bőven a jelenlegi M3 fölött, mégis nem a rekordgyorsulás a cél, hanem a kezelhetőség és az egyensúly. Az első legyártott egységek már a gázreakció és a teljesítményleadás pontosságát vizsgáló teszteken futnak.

A BMW 2030-ig több mint egymilliárd eurót fektet a steyri üzem elektromos hajtásainak fejlesztésébe, ezzel e-mobilitási kompetenciaközponttá alakítva a gyárat, és gyakorlatilag lezárva a belső égésű korszakot.

Az M részleg elektromos korszakba lépése megfontolt és magabiztos képet mutat. Ha az új M3 megőrzi a klasszikus modell karakterét, harsány kipufogó nélkül is új mércét állíthat vezetési élményben. Hogy a hangzatos gyorsulási idők helyett az irányíthatóságot és az egyensúlyt helyezik előtérbe, józan döntésnek tűnik; a négy motoros felépítés és a finom nyomatékkezelés pedig várhatóan a lelkes vezetőknek hoz majd igazán sokat.