05:40 12-11-2025

Minden 2026-ban érkező elektromos autó Európában: az olcsó városiaktól a prémium zászlóshajókig

Európa autópiaca valódi elektromos fordulatra készül: 2026 minden eddiginél több új villanyautót ígér. A sorban a pénztárcabarát városi modellek éppúgy feltűnnek, mint a prémium zászlóshajók, amelyek hosszú évekre kijelölhetik az irányt. A SPEEDME.RU összegyűjtötte a teljes mezőnyt.

A történet a Volkswagen-csoporttal indul: három elérhető árú elektromos újdonság érkezik – a VW ID. Polo, a Skoda Epiq és a CUPRA Raval. Mindhármat Spanyolországban gyártják majd, legfeljebb 450 kilométeres hatótávot ígérnek, az áruk pedig körülbelül 25 000 euró körül alakulhat. Ezt követi az új generációs Dacia Spring, amely már a Renault Twingo alapjaira épül és Európában készül; várható ára legfeljebb 18 000 euró.

A Peugeot a harmadik generációs 208-ast állítja rajthoz, teljesen elektromosként az STLA Small platformon, akár 500 kilométeres hatótávval. A Smart visszahozza a Fortwo modellt elektromos #2 néven, miközben a Hyundai és a KIA az IONIQ 3, az EV2 és az EV4 bevezetésére készül – ez világos jelzés a formanyelvre és a hozzáférhetőségre kihegyezett stratégiáról.

A merészebb belépők között ott a Volvo EX60 – középméretű SUV új generációs akkumulátorral – és a Mercedes-Benz C-osztály elektromos változata az MB.EA platformon. A BMW egy új i3-as bemutatását tervezi akár 800 kilométeres hatótávval, az Audi pedig a pénztárcabarát A2 e-tront készíti elő. A paletta szélessége jól mutatja, milyen gyorsan érik a szegmens.

És jönnek a holnap sportautói is: a Ferrari első elektromos szupersportkocsiját tervezi bemutatni 1000 lóerő feletti teljesítménnyel, az Alpine pedig az új, villanyhajtású A110-et készíti. Ha minden a tervek szerint halad, 2026 könnyen az elektromos autóipar legmozgalmasabb éve lehet.