18:59 13-11-2025

Öt autó, amely sportos külsőt ígér, de a teljesítmény elmarad

Az autóvilág tele van olyan modellekkel, amelyek külseje izgalmat ígér, de a technika nem tartja a tempót. A SPEEDME.RU öt jól ismert típust vett elő: mind sportosságot, luxust vagy izomerőt sugall, ám amikor kezünkbe kerül a kormány, a kép árnyaltabb lesz.

DeLorean DMC-12

Vászonra született legenda, amely nem siet. A rozsdamentes acél panelek és a felfelé nyíló ajtók egy ’80-as évekbeli szupersportkocsi illúzióját keltették, a valóság azonban szerény 132 lóerőről és 0–100 km/óra feletti tíz másodperces gyorsulásról szólt.

Ez a tempóhiány érezhetően hozzájárult a piaci kudarchoz: a DMC-12 kultstátuszát végül nem a vezetési élmény, hanem a mozivászon biztosította.

Ferrari Mondial 8

Egy Ferrari, ami nem hozza a megszokott ferraris érzetet. A forma és a címer stimmel, a teljesítmény kevésbé. A V8-as valamivel 200 lóerő fölött teljesített, a 100-as sprint pedig nyolc másodperc felett alakult — túl lomha egy maranellói imázsautótól. Nem véletlen, hogy sokak szemében a Mondial a márka egyik legfeledhetőbb darabja.

Porsche 914

Első ránézésre a 911 kistestvére, lényegét tekintve inkább Volkswagen-technikájú Porsche. A legtöbb példány 80–100 lóerős motorral hagyta el a gyárat, az alapverziók pedig sok korabeli hétköznapi autónál is lassabbak voltak. Csak a ritka 914/6 hozta a külső által sugallt teljesítményt — jóval borsosabb áron.

Hyundai Coupe / Tiburon

Feltűnő, elérhető kedvenc a kilencvenes évek végének fiatalsága körében, de a harcias forma nem párosult valódi sportos vérmérséklettel. A legtöbb változat szívómotorja 116–140 lóerőt kínált. Még a V6 sem tette igazán gyorssá a Tiburont; itt a megjelenés volt az erősebb oldal, nem a lökés.

Toyota GT86 / Subaru BRZ

Modern kupé, amely ránézésre kész a nagy dobásra, mégis hiányzik belőle a plusz ütés. A 200 lóerős, kétliteres szívó a kiegyensúlyozottságot és a kormányérzetet helyezi előtérbe az egyenes vonalú gyorsasággal szemben. A körülbelül 7,5 másodperces 0–100 km/óra korrekt és őszinte, de egy lépéssel elmarad attól a drift-hős képtől, amit a vonalvezetés sugall. A rajongók épp ezt a karaktert becsülik, miközben nyíltan mondják: több erő jól jönne.

Következtetés

Ez az öt autó megmutatja, milyen könnyen ültet el elvárásokat a design, amelyeket a technika nem feltétlenül teljesít. A merész külső utalhat sportra, az eredmény viszont egészen más filozófiát is követhet. Autóválasztáskor érdemes a lemezeken túlra nézni, és a valódi képességeket mérlegelni — hogy a szív ne a képre fizessen elő, majd elfelejtse, hogyan is megy valójában a gép.