05:50 01-12-2025

McLaren szabadalom: GPS-alapú pályamód-feloldás csak versenypályán

A McLaren olyan technológián dolgozik, amely alapjaiban alakíthatja át a jövő szupersportautóinak viselkedését. A cég szabadalmat nyújtott be egy rendszerre, amely a teljes pályamódot csak akkor oldja fel automatikusan, ha az autó jóváhagyott helyen – vagyis versenypályán – tartózkodik. Nem véletlen a megkötés: a beadvány szerint a kizárólag pályára hangolt futómű és elektronika közúton nem feltétlenül felel meg a biztonsági előírásoknak.

A közúti Sport mód legfeljebb élesebbé teszi a reakciókat, a Track Mode ezzel szemben a legtöbb vezetéstámogató rendszert kikapcsolja vagy jelentősen visszaveszi. Pályán ez belefér – ott vannak bukóterek és kavicságyak –, közúton viszont nem. A McLaren válasza egy digitális zár: a GPS igazolja, hogy az autó pályán van, és a rendszer az ideiglenes pályákat is képes felismerni, ha a kocsi többször ugyanazokat a pontokat érinti.

Egyelőre mindez csak szabadalom, nincs biztosíték a sorozatgyártásra. Mégis érződik, hogy a McLaren előre számol olyan jövőbeli szabályozásokkal, amelyek a pályamódot tiltólistára tehetik közúti autókon. Ilyenkor a helyalapú feloldás racionális kompromisszumnak tűnik: az autó legagresszívabb beállítása ott marad, ahol annak értelme van.

Árnyoldala is akad: GPS- és internetfüggőség, esetleges késedelem az aktiválásnál, és szorosabb póráz a tulajdonos számára. A digitális magánszféra iránti növekvő érzékenység idején ez a megközelítés alighanem komoly vitát gerjeszt majd – még ha a mérnöki érvek meggyőzően szólnak is mellette.