07:56 01-12-2025

Honda kormányberagadás: csoportos per és tartós aggályok a 2022-2024 Civic, CR-V, HR-V és Acura Integra kapcsán

A Honda „szoruló” kormányzásának története lezártnak tűnt a 2024-es, 1,7 millió járművet érintő nagyszabású visszahívás után. Most mégis újra napirenden van: az összevont csoportos kereset, a Burgos kontra Honda szerint a vállalat jóval a javítások megkezdése előtt tudott a hibáról, és nem számolta fel maradéktalanul. Az ügyet újra kitűzték, és várhatóan legalább 2026-ig folytatódik.

A célkeresztben a 2022–2024-es Honda Civic (beleértve az Si és a Type R változatokat), a 2023–2024-es CR‑V és HR‑V crossoverk, valamint az Acura Integra. Tulajdonosok arról számolnak be, hogy a kormány időnként nehézzé, „gumissá” válhat, ami növeli az irányítás elvesztésének kockázatát. A felperesek azt is állítják, hogy az első jelek már 2021-ben megmutatkoztak, jóval bármiféle hivatalos lépés előtt.

Az NHTSA jelentése a kormánymű nem megfelelően gyártott alkatrészeire vezeti vissza a problémát. A csigakerék nedvesség és hőmérséklet hatására megduzzadhatott, a kenés leépülhetett, a túlzott rugóerő pedig növelte a súrlódást. Együtt mindez rövid idejű megszorulást okozhatott a kormány elfordításakor. A visszahívás ellenére sok tulajdonos úgy véli, a beavatkozás nem orvosolta teljesen a jelenséget. A mindennapi közlekedésben már egy pillanatnyi megszorulás is több a bosszúságnál: gyorsan kikezdi a vezető bizalmát.

Vannak korai tünetek, amelyekre érdemes figyelni: halk roppanás, késlekedés, amíg a kormány elindul, valamint lépcsőzetesen növekvő kormányerő. Ezeket könnyű először félvállról venni, de ritkán bukkannak fel ok nélkül.