20:12 02-12-2025

Kia EV2: Európára szabott elektromos crossover a 2026-os brüsszeli bemutató előtt

A Kia az EV2-t — a márka legkisebb elektromos crossoverét — a fejlesztés utolsó szakaszába lépteti, miután korábban azonos nevű tanulmányként már megmutatta magát. A sorozatgyártású változatot 2026. január 9-én leplezik le a Brüsszeli Autószalonon, egy nappal a nagyközönségnek megnyíló időszak (január 10–18.) kezdete előtt. A Kia Europe hangsúlyozza, hogy a modellt kifejezetten a régióra szabták: a fejlesztés és a jövőbeni összeszerelés Európához kötődik, az EV2 pedig a márka felelős mobilitásról alkotott víziójának központi eleme.

Az első fotók és prototípusok alapján a formaterv közel marad a tanulmányhoz: ismerős arányok, kurtább orr-rész és határozott, szögletes felületek. A valóság azonban finomhangításokat kíván. A sorozatgyártású autó várhatóan hosszabb első túlnyúlást kap — ez tipikus válasz a töréstesztek elvárásaira. A kiállítási darab feltűnőbb díszítéseit visszafogták: az oszlopok hagyományosabbnak tűnnek, és műszakilag az EV2 egyszerűbb lehet a márka drágább villanyautóinál. Egy Európára szabott megbízásnál ez a mértéktartás józan döntésnek hat.

A fő kompromisszum a 400 voltos elektromos architektúra (a drágább modellek 800 voltos rendszerei helyett) és az első tengelyre szerelt egyetlen villanymotor, tehát összkerékhajtás nem várható. Lényegét tekintve ez egy városközpontú, B-szegmensbe sorolható crossover: nem a gyorsulási rekordokról szól, inkább a mindennapi útvonalakról és a józan üzemeltetési költségekről. Viszonyítási alapként a rokon Hyundai Inster 39 vagy 46 kWh‑s akkumulátorokkal és legfeljebb 113 lóerővel szerepel, így az EV2 adatai feltehetően visszafogottak maradnak. Ennek ellenére egy 320 kilométer feletti várható hatótáv racionális célpontnak tűnik egy Európára szabott, kompakt elektromos crossover esetében.