20:45 04-12-2025

BMW X3 Rugged különkiadás: terepbarát felszereltség és 20d xDrive adatok

A BMW az új X3 kalandvágyó karakterét erősíti egy különleges, Rugged nevű kiadással. A negyedik generáció marad a CLAR padlólemezen, de hossza 4,75 méterre nőtt, a mindennapos használhatóság javult, a csomagtér pedig immár 570 literes. A futóművet is átdolgozták: az ígéretek szerint kiegyensúlyozottabb útfekvést hoz, hogy a megszokott ellenfelekkel – Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60, Lexus NX – szemben még magabiztosabb legyen.

A Rugged lényege, hogy nem riad meg az aszfalt utáni világtól. Kívül elektromos vonóhorog, karosszériavédő fólia, tetősínek és egy 320 literes tetőbox kerül a csomagba. A szokásos 19 colos kerekek helyett terepbarátabb, 18 colos felnik jönnek General Grabber 225/60 R18 abroncsokkal, amelyeket fejlett, adaptív futómű támogat – ezzel a murvás és megtépázott útszakaszok sem jelentenek nagy ügyet. Az összeállítás inkább átgondolt irányváltás a valódi kalandok felé, mint látványos sallang.

Belül visszafogottabb a frissítés, de továbbra is a kényelemre játszik: immár elöl és hátul is fűthető ülések szerepelnek, melléjük márkázott gumiszőnyegek érkeznek. Nem hivalkodó megoldások – pont azok az apróságok, amelyek a hétköznapokat teszik könnyebbé.

A technika nem rejt PHEV-típusú meglepetést. A Rugged alapja a dízel X3 20d xDrive, 2,0 literes, négyhengeres motorral (197 LE, 400 Nm), nyolcfokozatú hidrodinamikus automata váltóval és összkerékhajtással. A 48 voltos mild hibrid rendszer a fogyasztás csökkentését szolgálja. A hivatalos adatok 7,7 másodperces 0–100 km/órát, 215 km/órás végsebességet és körülbelül 6,2 l/100 km-es átlagot ígérnek. A globális piacokon a belépőár 61 350 eurónak megfelelő összeg.