11:17 05-09-2025

Miért nem kapkodnak a németek a kínai elektromos autókért?

A német autósok nem sietnek a kínai villanyautókra váltani. A Boston Consulting Group felmérése szerint Németországban mindössze 16% fontolná meg kínai autó vásárlását. Összehasonlításképp: az Egyesült Királyságban 15%, Olaszországban 14%, Hollandiában pedig csak 11% nyitott erre.

A szkepszis az Egyesült Államokban a legerősebb: ott mindössze 7% támogatná egy kínai elektromos autó megvételét. Ugyanakkor a tíz országban, 9000 embert elérő kutatás egészen más képet mutat Kínában: a vevők egyre gyakrabban a hazai emblémákat választják az európai márkák helyett.

Németország másik sajátossága a mély márkahűség. Ott a vásárlók nagyjából fele visszatér ugyanahhoz a gyártóhoz, míg Európa többi részén ez az arány 35% körül alakul. Az ilyen kötődés pajzsként védi a bejáratott szereplőket, és magasra teszi a lécet az új belépőknek — a bizalom felépítése ilyenkor gyakran többet nyom a latban, mint egy pusztán versenyképes ár.

Szakértők szerint az elektromos autók részesedése Németországban 2030-ra elérheti a 40%-ot, 2035-re pedig 90% fölé nőhet. Ilyen kilátások mellett a kínai márkák európai elfogadottságához vezető út továbbra is hosszú és kanyargósnak tűnik.