19:48 14-12-2025

Korlátozott Ford-visszahívás: 2.0 EcoBoost hengerfej- és olajszivárgás-kockázat

A Ford korlátozott visszahívást jelentett be a 2.0‑ás EcoBoost turbós benzines motorral szerelt modellek egy szűk körére a hengerfejhez köthető hibalehetőség miatt, amely olajszivárgást és használat közben súlyos következményeket idézhet elő.

A gyártó közlése szerint normál olajnyomás mellett a hengerfejben ülő golyós záródugók a nem megfelelő rögzítőerő miatt kilazulhatnak. Ez olajfolyást okozhat, amely bizonyos helyzetekben meggyulladhat, ha forró motor- vagy kipufogóalkatrészekkel érintkezik.

A tűzveszélyen túl az olajveszteség teljesítménycsökkenést, szélsőséges esetben a motor besülését is kiválthatja, növelve a baleset kockázatát. A Ford azt is jelezte, hogy eddig nem érkezett jelentés balesetről vagy sérülésről, amely ezzel a hibával hozható összefüggésbe.

A visszahívás a 2025‑ös Ford Maverick, a 2026‑os Lincoln Corsair, a 2026‑os Ford Mustang és a 2026‑os Ford Explorer bizonyos példányaira terjed ki. Összesen mindössze hat jármű érintett, amelyek meghatározott napokon készültek 2025 októberének végén és novemberének elején.

Ezek közül egyet sem adtak át ügyfeleknek: mind a kereskedőknél van, akik hivatalos utasítást kapnak a javítási munkák elvégzésére. Tulajdonosi értesítéseket nem küldenek.

A kampány részeként a Ford-márkakereskedések a teljes hengerfejet kicserélik. A visszahívást 25SD3 számon regisztrálták. Még ha csak néhány autóról is van szó, az ilyen, új motorokon felbukkanó hibák intő jelként hatnak.

Az EcoBoost motorok megbízhatósága régóta erős hírnév, és ez jó alkalom a Ford számára, hogy megmutassa: a minőségellenőrzés továbbra is elsőbbséget élvez a szigorodó biztonsági elvárások mellett. A gyors és átlátható beavatkozás nyugtatja meg a vevőket, és amikor az olaj és a hő egymás közvetlen közelében dolgozik, a hibahatár minimális.