06:54 15-12-2025

Ford megerősíti: a Ranger PHEV és a Ranger Super Duty nem jön az USA-ba

A Ford véget vetett a találgatásoknak: sem a Ranger PHEV, sem a Ranger Super Duty nem érkezik az Egyesült Államokba. A vállalat ezeket a kiviteleket sosem ígérte az amerikai vásárlóknak, de a kémfotók és a hibridek felé tartó trend életben tartotta a pletykákat. Most hivatalos az álláspont: nincs értelme bővíteni az amerikai Ranger-kínálatot ezekkel a változatokkal, mert a többi Ford pickup már lefedi ezeket a használati igényeket. A szalonkínálatra rápillantva ez rendezett, bár nem különösebben meglepő következtetés.

A plug-in hibrid kérdése viszonylag egyértelmű. A márka hazai piacán ott a kedvezőbb árú Maverick Hybrid megbízható igáslóként, az F-150 Hybrid sokoldalú választás azoknak, akik vontatóképességet és jobb fogyasztást keresnek, és a teljesen elektromos F-150 Lightning azoknak, akik készek az áramra váltani. Ebben a megvilágításban a Ranger PHEV köztes, átfedést okozó termék lenne a már kapható modellek között.

A Ranger Super Duty esetében hasonló a helyzet, csak a hardver felől közelítve. Az USA-ban régóta a teljes méretű F-150-ek és a nehéz munkára szabott Super Duty modellek viszik a kemény feladatokat, és a Ford szerint ezek jobban illenek a helyi igényekhez, mint egy megerősített, középméretű Ranger. Az érdeklődést felkorbácsolták a Michiganben tesztelt, előszériás Ranger Super Dutyról készült felvételek, de az üzenet most egyértelmű: ez mérnöki munka része volt, nem a kereskedői kínálat előzetese. A döntés így inkább letisztítja a palettát, mintsem bonyolítja.

Az Egyesült Államokon kívül viszont fordul a logika. Sok országban a Ranger a Ford egyetlen pickupja, és ott van értelme szélesíteni a kínálatot: F-150-szerű alternatívák nélkül több változat több feladatot tud lefedni. A vállalat szerint a Ranger a 180 értékesítési piac közül 21-ben bestseller, így érthető a mindent megoldó modellre helyezett fókusz.