07:09 18-12-2025

IIHS eredmények: Top Safety Pick+ Audi modelleknek, a Mercedes‑Benz E‑osztály kimarad

Az amerikai Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) közzétette az új, szigorúbb protokollok szerint végrehajtott töréstesztek eredményeit. A prémiumok mezőnyében az Audi került élre, miközben a Mercedes‑Benz E‑osztály lemaradt a legmagasabb elismerésekről.

A Top Safety Pick+ három Audi típusnak jutott: a Q5-nek, a Q5 Sportbacknek és az A6 Sportback e‑tronnak. Ezzel hétre nőtt az Audik száma ezzel a minősítéssel – több, mint bármely más luxusgyártónál. Mindhárom modell Good értékelést kapott a kulcsfontosságú vizsgálatokon, beleértve a kis és közepes átfedésű frontális ütközéseket, valamint a frissített oldalsó tesztet. Teljesítették a fényszórók és a gyalogoselütés‑megelőző rendszerek követelményeit is. Az, hogy ennyire eltérő karosszériaváltozatokkal is ilyen egységes az eredmény, arra utal, hogy a márka a szigorúbb IIHS‑szabálykönyvhöz hangolta a biztonsági csomagját.

Az IIHS külön hangsúlyt fektetett egy új vizsgálatra is: 64 km/h-s frontális ütközésnél a hátul utazók védelmére. Ezen a felmérésen az Audi ismét magas pontszámot szerzett, megerősítve az övek és a visszatartó rendszerek hatékonyságát – egyre inkább ez választja el az élmezőnyt a többiektől.

Ezzel szemben a Mercedes‑Benz E‑osztály nem teljesítette az új, közepes átfedésű frontális tesztet. Bár a karosszéria szerkezetét erősnek találták, a szakértők rögzítették, hogy a hátsó utas biztonsági öve a has felé csúszott, ami növeli a sérülés kockázatát. Ennek következtében a modell sem Top Safety Pick+, sem Top Safety Pick minősítést nem kapott. Jó emlékeztető arra, hogy a masszív váz is kevés, ha a visszatartó rendszerek teljesítménye elmarad.

Az IIHS arra is felhívta a figyelmet, hogy a biztonsági elvárások tovább szigorodnak. 2026‑tól az elektronikus vezetéstámogató rendszerek külön ellenőrzése is bekerül a programba, és ez fontos tényező lesz a 2026‑os modellek értékelésében.