12:24 08-09-2025

Vezeték nélküli töltés Porsche-módra: 11 kW-os pad és 400 kW DC a Cayenne Electrichez

Az IAA Mobility 2025-ön a Porsche határozott lépést tett a kábelek nélküli jövő felé: bemutatta a Porsche Wireless Charging rendszert, egy indukciós megoldást, amely egy kompakt padlólapon keresztül akár 11 kW-ot is képes továbbítani. Nincs szükség fali töltőre vagy külső vezérlőegységekre – az egydobozos rendszer garázsban, kocsibeálló alatt vagy nyitott parkolóhelyen is telepíthető, és közvetlenül a hálózatra csatlakozik. Hosszú utakhoz az ultragyors egyenáramú töltés akár 400 kW-ig elérhető – ez az érték a Cayenne-t a szegmens élmezőnyébe emeli.

Az induktív töltésre gyárilag felkészített első modell az új Cayenne Electric lesz (a világpremier 2025 végére van ütemezve). A feltűnő, fluoreszkáló álcafóliás prototípus nemcsak a teljesítményre irányuló ambíciókat, hanem az innováció iránti hajlamot is hangsúlyozta.

A Porsche szerint a töltések akár 75%-a otthon történik, így a kényelem döntő tényező. A vezeték nélküli padlappal a Cayenne a mindennapi rutint a márka jellegzetes, hazaérkezős hangulatának részévé teszi: a technika a háttérben marad, az eredmény pedig magától értetődő. A robusztus hardver hiánya rendet teremt a garázsban, és az, hogy elég leparkolni a töltés indításához, olyan előrelépésnek érződik, amelynek a hétköznapokban van igazán súlya.

Mindezek mellett a Cayenne Electric lényege az, hogy megőrizze a típus DNS‑ét. Erős villanymotorok, kifinomult futóművek és összkerékhajtás alapján úgy tűnik, a tisztán elektromos változat teljesítményben és képességekben sem enged elődjeinek. Új formanyelvvel és prémium belsővel kiegészítve a Cayenne Electric tovább erősíti a Porsche szerepét a felsőkategória jövőjének alakításában. Ha a sorozatgyártású autó hozza ezt az ígéretet, az átállás a villanyra a régi tulajdonosok számára is természetesnek hat majd.