00:58 19-12-2025

Új Ram Dakota: alvázas, középméretű pickup az USA piacára

A Ram végre lezárta a találgatásokat az Egyesült Államoknak szánt középméretű pickupról: a modell a Dakota nevet kapja. Ez a visszatérés egy jól ismert emblémának, amely 2011-ben tűnt el a piacról, amikor a Dodge/Ram Dakota gyártása befejeződött. A vállalaton belül kézenfekvő döntésként tekintenek rá: új elnevezés helyett a folytonosságra építenek – és ez egy olyan szegmensben térül meg, ahol a névismertség különösen számít. Józan lépés ez, hiszen egy ismerős név önmagában is bizalmi tőkét jelent.

Részletek még szűkösek, de a fő kapaszkodók már látszanak. A Stellantis megerősítette, hogy az új Ram Toledóban készül, ugyanazon a helyszínen, ahol a Jeep Gladiator is. Ez erősen egy hagyományos, alvázra épülő konstrukció felé mutat, és azt sejteti, hogy a projekt közelebb áll majd a klasszikus platósokhoz, mint a crossoveres, önhordó megoldásokhoz. A korai beszédtémává vált önhordó lehetőséget így felváltja egy konvencionálisabb recept – ami ebben a kategóriában a vevői elvárásokkal is összecseng.

Van egy érdekes csavar is. A Ram korábban bemutatta a Dakota Nightfall tanulmányt, amelyet sokan lehetséges előzetesnek értelmeztek, ám azt Dél-Amerikára szánták, és valójában más történetet mesél. Ez könnyen ahhoz vezethet, hogy a piacon két, egymástól eltérő középméretű Ram fut majd Dakota néven, régiókhoz igazított koncepcióval és különböző műszaki alapokkal.

Az árazás egyelőre nem ismert, a pozicionálás viszont egyértelmű: a Dakota a Ram 1500 alá kerül, és közvetlenül a Toyota Tacoma és a többi középkategóriás kihívó ellen lép fel. Minden adott egy nyílt párharchoz a szegmens sűrűjében.