16:11 21-12-2025

Tesla Cybercab közúti teszten: kétüléses, autonóm robotaxi 30 ezer dollárért

A Tesla tovább viszi előre új Cybercab modelljének közúti tesztjeit; a vállalat megfizethető robotaxiként és az autonóm közlekedés tömegpiac felé tett érdemi lépéseként mutatja be a típust. Az elmúlt napokban Kaliforniában és Texasban is feltűntek a tesztautók. Figyelemre méltó, hogy a legfrissebb prototípusok hagyományos kormányt kaptak; a korai bemutatódarabokon ez még hiányzott.

Nemrég a Tesla egy frissített Cybercabot is megmutatott, finomított aerodinamikával és átdolgozott külsővel. A kocsi nagyobb első légterelőt, új világítást, eltérő keréktárcsákat, rendszámtábla-felfogatást, keret nélküli ablakokat és ollósan nyíló ajtókat kapott. A belső térhez is hozzányúltak: új a műszerfal, az ajtópanelek és az ülések, a lábtér pedig nőtt. A koncepció egésze változatlan, de a részletek alapján ez már egy tudatos lépés a sorozatgyártás felé.

A Cybercab egy kompakt, kétszemélyes elektromos autó, könnycsepp-sziluettel a magas hatásfokért. Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy 50 kWh alatti akkumulátorral is nagyjából 300 mérföldes, azaz 483 kilométeres valós hatótávot kínáljon.

A Tesla tervezői szerint az aerodinamika kulcsfontosságú e számok elérésében. A modell piaci rajtját eredetileg 2026 és 2027 közé várták, Elon Musk szerint azonban a tömeggyártás akár már 2026 áprilisában elindulhat.

A megcélzott ár körülbelül 30 ezer dollár, bár ezt feltehetően korábbi adókedvezmények figyelembevételével kalkulálták. A Model 3 és a Model Y mellett a Cybercab réspiacra szabott terméknek hat, mégis esélyes, hogy új irányt adjon a 2026-os kínálatnak és az autonóm elektromos járműveknek. Ebben a közegben egy célra tervezett kétszemélyes modellnek helyet kijelölni bátor, ráadásul nagyon fókuszált lépésnek tűnik.

A Cybercab a jelek szerint folytatja a Tesla stratégiáját, amely az elektromos autókba és az automatizált vezetésbe való belépés költségének csökkentésére épít. Nyitott kérdés, hogy a vásárlók készen állnak-e a kétszemélyes formátumra és az autonómiára tett teljes fogadásra. Ha a Tesla tartja az árat és az önvezető képességet, a modell könnyen a következő évek egyik legtöbbet emlegetett bemutatója lehet; végső soron az dönti el a tempót, amellyel túlnő a réspiaci kereteken, hogy miként áll össze az ambíció és a hétköznapi használhatóság egyensúlya.