09:57 09-09-2025

BYD az IAA Mobilityn: SEAL 6 DM-i Touring, szegedi Dolphin Surf és új EU-töltőhálózat

A müncheni IAA Mobilityn a BYD több merész lépéssel állt elő. A reflektorfény a SEAL 6 DM-i Touringra esett, a márka első, Európának szánt családközpontú modelljére hibrid hajtással és több mint 1300 kilométeres kombinált hatótávval. Az autó szedánként is elérhető lesz. Ha ez az érték a mindennapokban is tartható, érezhetően csillapíthatja a hosszú utak miatti aggodalmakat.

A kompakt Dolphin Surf sem kapott kevesebb figyelmet. Ez lesz az első Európában gyártott BYD, a magyarországi Szegeden működő üzemben készül majd – olyan döntés, amely segít elkerülni az európai vámokat, és megerősíti a márka legelérhetőbb, már most is kelendő modelljét. A Dolphin Surf ötcsillagos Euro NCAP minősítést is begyűjtött, ami a biztonsági teljesítményét húzza alá. A helyi gyártás ott élesítheti az árpozíciót, ahol a leginkább számít.

Ezután érkezik az Atto 2 a BYD DM-i hibrid technológiájával, amellyel a márka a pénztárcabarát, tölthető crossoverek mezőnyébe lépne be. A vállalat megerősítette egy ultragyors töltőhálózat terveit is: 2026 közepéig akár 300 európai helyszínnel, olyan teljesítménnyel, amely megközelítheti a Kínában látott, akár 1 MW-os szinteket. Az ambíció nem szerény; ha mindez megvalósul, nehéz lesz elmenni mellette.

Emellett a márka minősített használtprogramot indít. Az autókat 179 pontos átvizsgálásnak vetik alá, garanciával, hitelesített akkumulátor-állapottal és kiegészítő szervizelőnyökkel kínálják – józan lépések, amelyek növelhetik a bizalmat a használtpiacon.

A BYD stratégiája könnyen kiolvasható: a tömegpiacra és az alacsony költségű modellekre tesz, amelyek valós kihívást jelentenek az európai márkák számára. A Dolphin Surf európai gyártásának beindítása olyan lépésnek tűnik, amely akár fordulópontot is hozhat az egész piacon.