15:07 09-09-2025

IAA Mobility: itt a Renault 4 E-Tech Electric – 409 km hatótáv, 52 kWh, 150 LE

Az IAA Mobilityn az egyik legérzelmesebb premier került reflektorfénybe: a teljesen elektromos Renault 4 E-Tech Electric most először lépett a nagyközönség elé. A francia márka felélesztette a ’60-as évek kultikus ikonját, és teljesen villanyossá tette. Az új „4-es” a jól felismerhető részleteket modern technikával keveri: a szögletes fényszórók, a jellegzetes hátsó oldalsó ablak és a karakteres karosszériaforma most kétszínű fényezéssel és LED-del megvilágított hűtőmaszkkal társulnak – tiszteletteljes gesztus a múlt felé, mégis elkerüli a nosztalgia-paródiát.

Az elektromos hajtáslánc 52 kWh-s akkumulátort kapott, amely a WLTP-ciklus szerint akár 409 kilométeres hatótávot ígér. A teljesítmény csúcsa 150 lóerő, a 0–100 km/óra sprint nagyjából 9 másodperc. Gyorstöltéssel 15-ről 80 százalékra fél óra alatt lehet felhúzni a töltöttséget. A 18,1 centis hasmagasság és a 18 colos kerekek nemcsak városi használatra, hanem kiruccanásokra is alkalmassá teszik – praktikus sokoldalúság kompakt méretben.

A használhatóság továbbra is alapérték: a csomagtér 420 literes, lehajtott ülésekkel 1 405 literre bővül. A fedélzeten két 10 colos OpenR Link kijelző vár Google-szolgáltatásokkal, és ott a beépített Reno hangasszisztens is, amelyet a ChatGPT működtet. A kezelőfelület korszerű és egyértelmű; olyan technikai csomag, amely nem tolakszik előtérbe, így a modell karaktere jobban érvényesül.

A Renault 4 E-Tech a kompakt elektromos crossoverek közé érkezik, olyan riválisok mellé, mint a Volkswagen ID.3, a Peugeot e-2008 és a Mini Aceman. A hatótávja nagyjából a Volkswagen szintjén van, árban viszont előnyt ígér (támogatásokkal 20 300 eurótól), és a kisugárzása is sokat számít: a hagyományokra építő dizájn és a széles személyre szabhatóság (több mint 600 kivitelvariáció) olyan pluszt ad, amit a puszta számok ritkán mutatnak meg.