15:43 10-09-2025

Hivatalos: búcsúzik az Audi öthengeres 2.5 TFSI-je, az RS 3 az utolsó

Az Audi hivatalossá tette: a legendás, öthengeres 2.5 TFSI nyugdíjba vonul. Az RS 3-ból, RS Q3-ból és TT RS-ből ismert motor a márka egyik védjegyévé nőtte ki magát, és 2009 óta sorra kapta az elismeréseket sportos teljesítményéért. A történet végét végül a szigorodó Euro 7-es emissziós előírások pecsételték meg.

A müncheni autószalonon Gernot Döllner vezérigazgató jelezte, hogy a további fejlesztés üzletileg már nem áll össze. Mire 2026-ban életbe lép az Euro 7, a motor kevesebb mint két évre maradna szolgálatban, a várható kereslet pedig nem indokolná a befektetést. A kínálat szűkítése már el is kezdődött: az RS-változatok eltűntek a Q3-ból és a Q3 Sportbackből, így az RS 3 szedán maradt az utolsó modell, amely még a 2.5 TFSI-t hordozza.

A 2.5 TFSI legfeljebb 400 lóerőt adott le, az RS 3-at 3,6 másodperc alatt repítette 100 km/órára, és 7:33.123-as köridőt jegyzett a Nürburgringen. Előre tekintve az Audi a teljesítménymodellek jövőjét kisebb lökettérfogatú motorokkal párosított hibridekben látja.

A márkához hű rajongóknak ez az öt henger valódi veszteség. Az összetéveszthetetlen hang és a kompakt csomagból érkező erő évekig az Audi Sport karakterét adta – és ez legalább annyit nyomott a latban az RS-történetben, mint bármelyik körrekord. Most a szigorúbb szabályok diktálnak, és bár a varázs más lesz, minden esély megvan rá, hogy az érkező hibrid hajtások a maguk módján újfajta izgalmat hozzanak.