14:49 10-01-2026

Miért csúszik a Mazda saját elektromos platformja 2028-ra

A Mazda ismét módosította saját fejlesztésű elektromos modelljeinek menetrendjét. Az a jármű, amelyet egykor 2025-re ígértek, majd 2027-re toltak, most a jelek szerint legkorábban 2028-ra várható. A cég ezt a technológiák gyors körforgásával és a véges erőforrásokkal magyarázza.

Miért lassítja a Mazda az elektromos terveit

Ezzel párhuzamosan a márka a kínai Changan EPA1 platformjára is épít modelleket — erre támaszkodik a készülő Mazda 6e és CX-6e. Ezzel szemben a Mazda saját EV-Scalable architektúrája összetettebbnek és költségesebbnek bizonyult a mérnöki munka szempontjából. A márka európai K+F vezetése úgy látja, az elektromos technológiák olyan tempóban változnak, hogy a korábbi mérnöki döntések akár a bemutató előtt is elavulhatnak.

Független gyártóként a Mazda munkaerő- és gyártókapacitás-hiánnyal is szembesül — olyan korlátok ezek, amelyek a VW-csoporthoz hasonló óriásoknál kevésbé érződnek. Kívülről nézve ez az óvatosság kevésbé tűnik hezitálásnak, sokkal inkább kockázatkezelésnek egy olyan szegmensben, ahol egy elsietett platform idő előtt kiöregedhet.

Miért van mégis szükség saját platformra

Az új architektúra különböző méretű elektromos járművek alapjául szolgálna — koncepciójában a Volvo SPA3 vagy a VW MEB megközelítéséhez hasonló. A márka hosszú távú stratégiájának egyik alappillére. A hangsúly a finom egyensúlyon lesz: a jövőbeli modellnek el kell kerülnie a CX-6e-vel való átfedést, és nem veheti át idő előtt a helyét.

Ez a különválasztás nem részletkérdés; egy kisebb szereplő számára a belső konkurencia elkerülése az egyik kevés igazán hatékony eszköz.

Mi jön először

Hivatalosan a Mazda nem közölte, mi lesz az első, saját platformra épülő elektromos modell típusa. A legvalószínűbb jelölt egy középméretű SUV — nem a CX-6e riválisának szánva, hanem más célcsoportnak pozicionálva.

Ez józan irány: a középméretű crossoverek képesek érdemi volument hozni, miközben a körültekintő pozicionálás tiszta teret hagy a CX-6e körül.

A Mazda halad az elektromos jövő felé, de megfontolt tempóban. A következő években a márka a Changan platformjára támaszkodik, míg a teljes értékű, saját fejlesztésű EV-architektúra várhatóan 2028-hoz közelebb érkezik.