07:56 12-01-2026

SAFE Exit Act és a behúzható ajtókilincsek: mi vár a Teslára és az EV-iparra

Először fordul elő, hogy az amerikai Kongresszus komolyan nekimegy a behúzható ajtókilincsek kérdésének – ezek a Tesla és több más villanyautó-gyártó feltűnő ismertetőjegyei. Egy friss törvényjavaslat arra késztetheti az iparágat, hogy az „okos” ajtók iránti lelkesedést felcserélje egy józanabb, egyértelműbb megközelítésre.

Mit javasol a SAFE Exit Act

Robin Kelly képviselő nyújtotta be a SAFE Exit Actet, amely előírná, hogy a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) alkosson szabályokat a járművekből való vészhelyzeti kijutásra. Magyarán az autóknak olyan, áramtól független, mechanikus ajtónyitóval kellene rendelkezniük, amely kézre esik, egyértelmű a használata és jól látható jelölést kap.

Miért került reflektorfénybe a Tesla

A javaslat minden gyártóra vonatkozik, mégis a Tesla lett az ügy arca. A teljes modellkínálat elektronikus ajtómechanizmusra épít, amely áramszünet esetén működésképtelenné válhat. Az amerikai hatóságok feljegyeztek olyan eseteket, amikor ütközés után az utasok a kocsiban rekedtek. Ami a hétköznapokban elegáns, motoros kényelmi megoldás, sötétben maradó rendszernél hirtelen kockázattá lesz – és ilyenkor a látvány helyett a betűre pontos funkcionalitás számít.

Szabályozói és piaci visszhang

Az Egyesült Államokban jelenleg nincs szövetségi szabvány az elektromos járművek ajtórendszereire. Ennek ellenére a NHTSA felülvizsgálatot indított a Model Y ügyében, miután panaszok érkeztek az elektronikus kilincsek meghibásodására. Hasonló vésznyitási előírások más országokban is napirenden vannak, a Consumer Reports pedig nyilvánosan támogatja a kötelező mechanikus összeköttetéseket. Ez mind megerősíti azt az egyszerű tételt, hogy vészhelyzetben az egyértelmű kezelés és a redundancia többet ér a show-elemeknél.

A SAFE Exit Act lehet az első lépés afelé, hogy a kísérletező dizájnt a legalapvetőbb biztonság kedvéért kordában tartsák. Ha átmegy, a gyártóknak el kell fogadniuk: a merész futurizmus nem mindig illeszkedik a valós baleseti szcenáriókhoz – különösen, amikor a feladat annyira alapvető, mint kinyitni az ajtót és kiszállni. Nehéz ezzel vitatkozni: bizonyos helyzetekben a józan egyszerűség a legmegbízhatóbb megoldás.