00:39 13-01-2026

Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In: teljesítmény, hatótáv, árak és terepképesség

A 2026-os év egyik figyelemre méltó nyitóhíre: a Jeep bővítette az új generációs Compass kínálatát az első konnektoros hibriddel, az e‑Hybrid Plug‑Innel. A modell erős teljesítményt, alacsony kibocsátást és meggyőző hatótávot hoz, miközben megmarad valódi SUV‑nak.

Mi a Jeep Compass PHEV

Az új Compass Plug‑In Hybrid köztes, mégis kulcsfontosságú lépcső a márka villanyosítási tervében. Külsőre nem különbözik a többi kivitel­től, viszont alapból 10 mm‑rel nő a hasmagasság, rövidülnek a lökhárítók az élesebb terepszögekért, és megkapja a Selec‑Terrain menetmódokat. A Jeep hangsúlyozza: hibridként is megőrzi a modell terepes DNS‑ét.

Technika, hatótáv és árak

A hajtáslánc egy 1,6 literes, turbós benzines motort és egy villanymotort párosít, összesen 225 lóerővel. Elsőkerék‑hajtású és automata váltóval dolgozik. Tisztán elektromosan akár 90 km tehető meg vegyes ciklusban és akár 100 km városban, a teljes hatótáv tankolás nélkül pedig elérheti a 854 km‑t.

Spanyolországban Altitude és First Edition szintekkel kínálják, az árak 46 400 és 50 100 euró között indulnak, támogatások előtt.

Lényeg

A Compass PHEV érkezésével a kompakt SUV‑ok mezőnyében az egyik legkiegyensúlyozottabb választássá lép elő. Kiszolgálja azokat, akik a városban árammal járnának, de nem mondanának le a hosszabb utakról és a mindennapi sokoldalúságról. A Jeep számára ez fontos híd a lágy hibridek és a teljesen elektromos változatok között.

A Compass e‑Hybrid Plug‑In józan, szélsőségektől mentes hibridként hat. Az erős összteljesítmény, a közel 900 kilométeres hatótáv és a márkára jellemző karakter együtt az idei év egyik legérdekesebb PHEV‑premierjévé teszik.