02:48 13-01-2026

A Spyker visszatér: C8 Aileron LM85 kis szériában, kompresszoros V8-cal és kézi váltóval

A sokáig leírt holland Spyker ismét felbukkant. Az új C8 Aileron LM85 nem kirakatdarab, inkább kísérlet arra, hogy a márka megmutassa: kis szériában továbbra is képes autókat építeni.

Mi is a Spyker C8 Aileron LM85

Az LM85-öt a luxemburgi Milan Moraday műhely a német R Company-vel közösen állította össze. A modell évekkel ezelőtt született, de végül nem jutott gyártásba. Most a projektet a márka korábbi tulajdonosaihoz köthető befektetők élesztették újra.

Az autó megőrizte a Spyker jellegzetes, steampunkos esztétikáját: szegecselt karosszéria és repülés ihlette részletek adják a hangulatot. A motorháztető alatt ismeretlen eredetű, kompresszoros V8 dolgozik, hatfokozatú kézi váltóval párosítva — ez a kombináció tudatosan analóg élményt céloz, ami ebben a közegben kifejezetten hiteles választás.

Műszaki és gyártási részletek

A Spyker korábban mindössze három LM85-öt tervezett, a mostani erőfeszítésnek viszont nincs rögzített darabszáma. Ami biztos: a csapatnál akadnak raktáron maradt, új állapotú alkatrészek és vázak, így teljes gyártósor beindítása nélkül is össze tudnak rakni autókat.

A munkát egy új, hollandiai központból koordinálják. A C8 mellett a befektetők célja a régóta húzódó projekt befejezése is: a D8 Peking-to-Paris luxus-SUV-é, amelyet először 2006-ban mutattak meg.

Mit jelent ez a Spyker számára

Az LM85 inkább szimbolikus visszatérés, mint teljes újraindítás. A Spyker már túl van a nagyra törő ambíciókon, a Saab felvásárlásán és az azt követő összeomláson. Most jóval óvatosabbnak tűnik a stratégia: apró szériák, kézi munka és az örökségre építő megközelítés a hangzatos ígéretek helyett — és ez ebben a ligában józanabb útnak hat.

Ha a vállalkozás működőképesnek bizonyul, a márka kiharaphat magának egy szeletet a gyűjtőknek szánt, ultraexkluzív szupersportautók piacán.

A Spyker C8 Aileron LM85 nem fanfárokkal kísért visszatérés, inkább kimért emlékeztető arra, hogy a névnek még van súlya. Ugyanakkor azt is jelzi, hogy a márka nem mondta ki az utolsó szót, és továbbra is visszatérésben reménykedik — igaz, nagyon korlátozott formában.