00:50 15-01-2026

A legkelendőbb nem-Tesla elektromos autók 2025-ben az USA-ban

Az amerikai elektromosautó-piac hullámzó 2025-öt élt meg, mégis kirajzolódott egy egyértelmű fordulat: a vásárlók egyre gyakrabban néznek a Tesla ökoszisztémáján túlra. A márka továbbra is vezeti a mezőnyt, de részesedése szemmel láthatóan olvadni kezdett.

Miért lassult a piac

A 2025 őszén megszűnő 7 500 dolláros szövetségi adójóváírás nem rántotta magával a piacot. Bár a negyedik negyedév gyenge volt, az éves amerikai EV-eladások mindössze 2%-kal estek. Ez arra utal, hogy a kereslet érettebbé vált és kevésbé függ a támogatásoktól – érződik, hogy a mindennapi használhatóság ma már fontosabb tényező, mint az ösztönzők.

Mit vettek a Teslán kívül az amerikaiak

A Cox Automotive szerint 2025-ben ezek voltak a legkeresettebb nem-Tesla elektromos modellek az USA-ban:

1. Chevrolet Equinox EV — 57,945 darab

Ez a megfizethető elektromos crossover lett a legkelendőbb nem-Tesla EV. Körülbelül 36,795 dolláros induló árával és 505 km feletti hatótávjával a praktikum és az érték győzte meg a vevőket. Az eladások csaknem megduplázódtak 2024-hez képest – beszédes, mennyire az ár és a használhatóság irányítja a döntéseket.

2. Ford Mustang Mach-E — 51,620 darab

A Mach-E gyakorlatilag tartotta a tempót: az eladások mindössze 0,2%-kal csökkentek. Ez a stabilitás arra utal, hogy a modell szilárdan beágyazódott a legnépszerűbb elektromos crossoverek közé.

3. Hyundai Ioniq 5 — 47,039 darab

A puhább negyedik negyedév ellenére az Ioniq 5 megőrizte lendületét, és 5,9%-os pluszban zárta az évet 2024-hez viszonyítva. Hűlő piacon ez a növekedés jól láthatóan kiemelkedik.

4. Honda Prologue — 39,194 darab

Az év egyik meglepetése: a GM-platformra épülő Prologue 18,7%-kal növelte eladásait. Ritka példa arra, amikor egy új amerikai EV-rajt igazán betalál – még az Acura emblémás testvérmodelleket is megelőzve.

5. Ford F-150 Lightning — 27,307 darab

A gyártás leállítása ellenére a Lightning a szegmens csúcsán maradt. Úgy tűnik, az elektromos pickupoknak továbbra is megvan a közönségük, amely kész megvenni azt, amit ez a kategória kínál.

6. Rivian R1S — 24,852 darab

A lanyhuló érdeklődés és a Rivian tágabb kihívásai mellett is befért a top 10-be – SUV-központú megközelítése és terepes karaktere jól rezonál a célcsoporttal.

7. Chevrolet Blazer EV — 22,637 darab

A Blazer EV ugyan elmarad az Equinox EV-től, de továbbra is fontos Chevrolet-szereplő, amit kiegyensúlyozott specifikációja és az erős márkaismertség tart a felszínen.

8. Volkswagen ID.4 — 22,373 darab

Masszív, 31,4%-os növekedést hozott, pedig már az életciklusa ötödik évében jár. A frissítés 2026-ban még jobban megszilárdíthatja a pozícióját.

9. Cadillac Lyriq — 20,971 darab

A Lyriq a gyengébb kereslet ellenére is a mezőny elején maradt. A prémium crossover továbbra is azoknak szól, akiknél a minőségi élmény az első.

10. BMW i4 — 20,114 darab

Az i4 maradt a BMW legkelendőbb elektromos modellje az USA-ban, még visszafogottabb darabszámok mellett is. A márka közelgő újdonságai 2026-ban tovább erősíthetik az érdeklődést.

Mi történik a Teslával

A Tesla továbbra is dominál: önmagában a Model Y többet ad el, mint a nem-Teslák teljes top 10-e együttvéve. 2025-ben mégis 7%-kal csúsztak a márka eladásai – ez az egyre erősödő verseny jele. A modellpaletta öregszik, miközben az alternatívák egyre változatosabbak és elérhetőbbek.

Összegzés

Az amerikai EV-piac kiegyensúlyozottabb szakaszba lépett. A Tesla továbbra is egyértelmű éllovas, de egyre több vevő választ más márkát ár, dizájn és praktikum miatt. Ez egészséges irány – olyan, amely hosszabb távon versenyképesebbé és ellenállóbbá teheti az elektromos autók világát.