20:39 26-01-2026

A Mercedes-Benz megszünteti a GLE 350 de dízel plug-in hibridet

A Mercedes-Benz átfogó modellfrissítésekre készül, és ezzel párhuzamosan csökkenti a hajtáslánc-választékot. Az egyik legtakarékosabb GLE és GLE Coupé változat, a dízel plug-in hibrid GLE 350 de is a távozók között van. A modellre már nem lehet rendelni az európai kereskedéseknél, a gyártás pedig augusztusban ér véget. Bár teljesítménye és valós fogyasztása átlag feletti volt a szegmensben, csendben távozik.

A dízel hibridet a költségek, a bonyolultság és az új Euro 7 szabványok miatt vonták vissza

A Mercedes döntését nemcsak az elkövetkező Euro 7 előírások, hanem a dízel hibridfejlesztések emelkedő költségei is indokolják. A 2,0 literes dízelmotor és az elektromos motor kombinációja 333 lóerőt, kiváló komfortot és több mint 900 kilométeres hatótávot biztosított egy tankolással. Azonban a növekvő bonyolultság, a szabványoknak való megfelelés drága frissítései, valamint a dízeltechnológia iránti általános érdeklődés csökkenése Európában tette a projekt folytatását célszerűtlenné. Emiatt még a Peugeot is, amely a dízel hibrid trendet indította el, korábban teljesen felhagyott a fejlesztésükkel.

A Mercedes stratégia

A dízel plug-in hibrid búcsúja a Mercedes szélesebb stratégiai átállásának része. A márka erősíti a benzin öntöltő hibridjeinek kínálatát, és csak benzinmotoros plug-in hibrid változatokat tart meg. Eközben a vállalat egyre inkább az elektromos modelljei felé tereli a vásárlókat, ahol a megkülönböztető dizájn és technológia szándékosan előnyként kerül bemutatásra a belső égésű motoros változatokkal szemben. Gyakorlatilag ez azt jelenti, hogy a Mercedes új ajánlati politikát alakít ki: a modern stílust és funkciókat keresőknek egyre inkább az elektromos hajtást kell választaniuk.

Az ágazati jelentőség

A dízel GLE 350 de távozása rávilágít arra, hogy az iparág a hatékony, de költséges megoldásokról az előírásoknak megfelelő és költségeket csökkentő, egyszerűbb sémákra vált. A Mercedes számára ez egy újabb lépés a hajtásláncok egységesítése és az elektromos modellek agresszívebb népszerűsítése felé, ami tükrözi az európai autóipar szélesebb irányvonalát.