18:18 02-02-2026

Tesla autonóm jövőre vált, Roadster az utolsó vezethető modell

Tesla új stratégiára vált, gyakorlatilag leállítva az új, ember által vezetett autómodellek fejlesztését. Egyetlen kivétel a Roadster lesz, amelynek sorozatgyártásban készülő változata 2026 tavaszán debütál majd. Minden más jövőbeli projekt az autonóm platformok kategóriájába kerül.

Teljesen autonóm közlekedésre tesz

Elon Musk kijelentette, hogy a jövőben a Tesla által megtett kilométereknek csak mintegy egy százalékát vezetik majd emberek. A többi az autonóm, vezetői felügyelet nélkül működő FSD verzió felelőssége alá esik. Ez magyarázza, hogy a cég miért hagyja abba a hagyományos autófejlesztést, és látja a további növekedési lehetőségeket a robotaxiszolgáltatásokban és a közlekedés-szolgáltatásban.

Az egyetlen új "vezethető" Tesla

A régóta várt Roadster, amelyet először 2017-ben mutattak be konceptként, lesz az utolsó új Tesla modell, amely kormánykerékkel és pedálokkal lesz felszerelve. Musk ígérete szerint 2026 áprilisában mutatják be a sorozatgyártásban készülő változatot. A többi modellcsalád az autonóm szegmensbe kerül át: a Model S és a Model X gyártását 2026 közepéig fokozatosan leállítják, míg a Model 3 és a Model Y frissítései a vezető nélküli technológiára fókuszálnak majd.

Autonóm modellek, amelyekre a Tesla készül

A Cybercab, egy kétüléses, vezérlőelemek nélküli robotaxi gyártása 2026 áprilisában kezdődik. Ezt követik a nagyobb autonóm platformok, köztük egy 20 személyes Robovan. A Tesla hangsúlyozza, hogy az autonóm közlekedés piaca öt-tízszer nagyobb közönséget jelent majd, mint a jelenlegi. Csak a Model 3/Y Standard egyszerűsített globális kínálata marad meg hozzáférhető modellekként, de ezek is minden frissítéssel egyre inkább az autonóm működést részesítik előnyben.

Összességében a Tesla stratégiai fordulata egy globális váltást tükröz: a fogyasztói autógyártásról a szolgáltatásalapú, autonóm közlekedés modelljére. A Roadster szimbolikusan lezárja azt a korszakot, amikor a Tesla még vezetőknek készített autókat, míg a későbbi projektek teljes mértékben az autonóm jövőbe helyezik át a márkát.